Frizione che trasferisce la potenza del motore alla trasmissione.
La potenza del potente motore sintonizzato deve essere trasmessa alla trasmissione senza perdite e, allo stesso tempo, è richiesta un'elevata resistenza all'usura..
Affidarsi alla sola molla della frizione renderà il funzionamento della frizione pesante e scomodo.
Leggera e comoda da utilizzare, la frizione deve essere stabile e in grado di resistere a milioni di rilasci della frizione.. Ecco perché è necessario un alto livello di competenza ingegneristica e produttiva..
Siamo l'unico produttore di assemblaggio in Giappone con un sistema integrato che copre tutto, dallo sviluppo dei materiali di attrito alla prototipazione, al collaudo, alla costruzione delle linee di produzione, alla produzione e al controllo qualità, e siamo il produttore leader mondiale di F. C. Prodotto in C.
Godetevi il vero lavoro di frizione!. La ricerca e sviluppo VITO vi porta la tecnologia delle frizioni di fama mondiale.
A clutch that transfers engine power to the transmission.
It is required to transmit the power of the powerful tuned engine to the transmission without leaking, and at the same time, it is required to have high wear resistance.
Relying on clutch springs alone will result in heavy and uncomfortable clutch operation.
With light and comfortable clutch operation, it must withstand millions of clutch releases with stability.This is why a high level of engineering and manufacturing technology is required.
F.C.C. is the only assembly manufacturer in Japan that has an integrated system that covers everything from the development of friction materials to prototyping, testing, production line construction, production and quality control, and is the world's top manufacturer.
Enjoy the true clutch work.Vito R&D brings you the world's leading clutch technology.