Questo serbatoio di raccolta è un kit altamente flessibile progettato per i veicoli dotati di una varietà di parti personalizzate e per la posa dei tubi flessibili preferita dal cliente..
Serbatoio di raccolta dell'olio con una nuova struttura.
Il serbatoio di raccolta non è dotato di un separatore olio/pressione al suo interno, ma di una struttura di unione che impedisce all'olio di defluire dal serbatoio..
La parte del bocchettone di raccordo è filettata, in modo da poter combinare varie parti opzionali, come il metodo di non ritorno, il passaggio libero dei tubi flessibili, altri tubi di sfiato, ecc..
Adottando il tappo dell'olio di tipo girevole, il tappo dell'olio può essere staccato senza rimuovere il tubo flessibile..
Inoltre, poiché il misuratore di livello dell'olio è installato nel tappo dell'olio, la quantità di olio può essere confermata..
I kit sono per testate standard, regolari, R-stage, R-stage EM e R-stage +D con sfiato della testa..
This catch tank is a highly flexible catch tank kit designed for bikes equipped with various custom parts and for the customer's preferred hose routing.
Oil catch tank with new structure.
This catch tank does not have a separator inside the tank to control oil and pressure, but has a union structure to prevent oil from draining out of the catch tank.
The union boss part is threaded, so you can combine various optional parts to install the hose without return, free hose routing, other breather hose, etc. according to your preference.
By adopting the swivel type oil cap, the oil cap can be detached without removing the hose.
In addition, an oil level gauge is attached to the oil cap, so you can check the amount of oil.
The kit is for stock, regular, R-stage, R-stage EM and R-stage +D cylinder heads with head breather.