Set di cursori anteriori e posteriori appositamente progettati, di tipo racing.
Facile manutenzione con meno sforzo quando si rimuovono e si installano le ruote..
Raccomandato per i piloti che guidano principalmente sul circuito e cambiano frequentemente le ruote anteriori e posteriori..
Protegge i bracci oscillanti e i semiassi che sono vulnerabili ai danni in caso di caduta..
Prodotto in alluminio 6061 e resina Delrin, sia anteriore che posteriore lavorati a CNC.
Per evitare danni alla carrozzeria in caso di caduta.
Appositamente progettato per ogni modello di auto per garantire una perfetta vestibilità.
Il blocco dell'asse posteriore deve essere sostituito solo con uno originale..
La parte anteriore è divisa in sezioni a sinistra e a destra per una migliore manutenzione rispetto ai modelli convenzionali ad albero passante..
Una scelta di colori da abbinare alla tua auto.
Cursori in plastica intercambiabili. Disponibili anche cursori individuali.
Costruzione a due pezzi del cursore anteriore.
Il lato dell'albero (lato destro visto dalla direzione di marcia) è per i bulloni di ancoraggio e le estremità delle barre di protezione, il cursore si allarga nell'albero quando i bulloni di montaggio del cursore sono serrati, bloccando il cursore in posizione..
Dal lato del dado dell'asse, il cursore stesso è un dado, che può essere stretto con una chiave..
I cursori convenzionali sono progettati per passare attraverso il semiasse, quindi ogni volta che la ruota viene rimossa, anche il cursore deve essere rimosso..
Tuttavia, con questi cursori, è possibile rimuovere la ruota anteriore facilmente come senza cursori!.
Front and Rear Axle Slider Set specially designed for each model Racing Type.
This type of wheel is easy to maintain and less troublesome to remove and install.
Recommended for riders who mainly ride on the circuit and frequently remove and replace the front and rear wheels.
Protects swingarms and axle shafts which are easily damaged in a fall.
Manufactured from 6061 aluminum and Delrin resin, CNC machined front and rear.
・To prevent damage to the vehicle body in the event of a fall.
・Specially designed for each model to ensure a perfect fit.
・For the rear, just replace the axle blocks with stock ones.
・The front is a right and left split type, which improves serviceability compared to the conventional through-shaft type.
・You can choose from a variety of colors to dress up your vehicle.
・The plastic slider is replaceable.Slider is also available by 1pc.
Two-piece front slider construction.
The shaft side(right side when viewed from the direction of travel) is like an anchor bolt or a bar end of a handguard. When the slider mounting bolt is tightened, it expands in the shaft and the slider is locked.
On the axle nut side, the slider itself is a nut, and you can tighten the nut with a spanner.
Conventional sliders were designed to go through the axle shaft and the slider had to be removed every time the wheel was removed.
However, with this slider, you don't have to do that and you can remove the front wheel as same as the axle without slider.