Il GP-MAGNUM 105 ha un design semplice e tradizionale rotondo che sembra grande su qualsiasi macchina, ma è stato progettato con la stessa attenzione ai dettagli di un silenziatore moderno, compreso il modo in cui il silenziatore è montato e la forma del gancio a molla..
Il tubo di scarico è abbastanza lungo da permettere un aumento della potenza e delle prestazioni..
La disposizione dei tubi, che sfrutta al massimo il piccolo spazio disponibile, fornisce assistenza ai bassi regimi, che è spesso usata quando si avvia l'auto, e più potenza ai regimi più alti, che è usata quando si naviga..
Il GP-MAGNUM 105 pesa 3,3 kg (copertura blu titanio) rispetto ai 5,0 kg della STD, un risparmio di peso di 1,7 kg..
L'effetto sinergico della riduzione del peso e dell'aumento delle prestazioni porta un livello superiore di sensazioni dalla guida in città al touring..
The GP-MAGNUM105 has a simple and traditional round design that looks great on any machine, but has been designed with attention to detail such as the silencer mounting method and spring hook shape, just like a modern exhaust.
The exhaust pipe is long enough to increase the power output for the performance.
The pipe layout, which utilizes a small amount of space to the utmost limit, provides assistance in the low RPM range, which is often used when starting, and increases in the high RPM range, which is used when cruising.
The weight of GP-MAGNUM105 is 3.3kg (Titanium Blue Cover) compared to stock 5.0kg, which is 1.7kg lighter.
The synergistic effect of weight reduction and performance improvement brings you a higher grade feeling from city riding to touring.