Dettagli
Aumentando la superficie delle alette di raffreddamento si riduce l'aumento di temperatura dei cilindri..
Cilindro placcato con placcatura in ceramica su un manicotto di alluminio integrale per una durata superiore, tenuta all'aria e dissipazione del calore.. Inoltre, il manicotto è sufficientemente spesso..
Il corpo del cilindro è dotato di un'uscita dell'olio per la rimozione dell'olio nel radiatore dell'olio e di un sensore di temperatura al quale può essere collegato un sensore di temperatura che permette di misurare la temperatura del cilindro..
Il sensore di temperatura è un sensore di temperatura a bastoncino dedicato realizzato da SP Takekawa..
Testa del cilindro di destinazione e spostamento
SP Takekawa Super Head (fase 3) 120cc/130cc
Superhead+R 120cc/130cc
Diametro del foro: 58mm
Nel caso di veicoli attualmente equipaggiati con un kit da 124cc
Con questo kit lo spostamento del kit di alesaggio e risalita di 124cc SP Takekawa Super Head (fase 3) sarà aumentato a 130cc..
Nel caso di veicoli attualmente equipaggiati con un kit da 115cc
Se si utilizza il kit SP Takekawa Super Head (Stage 3) Bore Up Kit 115cc Bore Up con albero motore di serie, lo spostamento sarà aumentato a 120cc con questo kit..
■Details
By increasing the surface area of the cooling fins, it is possible to reduce the increase in cylinder temperature.
Plated cylinder is a cylinder with excellent durability, airtightness and heat dissipation, which is made of aluminum integrated sleeve and ceramic plating.In addition, the thickness of the sleeve is secured sufficiently.
The cylinder body is equipped with an oil outlet that allows oil to be taken out to the oil cooler, and a temperature sensor can be installed to measure the cylinder temperature.
The temperature sensor is for SP Takegawa stick temperature sensor only.
Applicable cylinder head and displacement
SP Takegawa Super Head (Stage 3) 120cc / 130cc
Super head +R 120cc / 130cc
Bore Diameter: 58mm
■When a motorcycle currently equipped with a 124cc kit is installed
If you have SP Takegawa Super Head (Stage 3) Bore & Stroke Up Kit 124cc, and you install this kit, the displacement will be 130cc.
■When a motorcycle currently equipped with a 115cc kit is installed
If you use SP Takegawa Super Head (Stage 3) Big Bore Kit 115cc with stock crank, the displacement will be increased to 120cc with this kit.