Per la Monkey (FI) è stato sviluppato un albero a gomiti a corsa rapida, che consente un significativo aumento del volume di spostamento.. Se avete installato il kit di foratura R-stage 88cc Bore Up Kit, questo kit vi permetterà di aumentare lo spostamento a 106cc. La testa del cilindro, l'albero a camme e i cilindri possono essere utilizzati così come sono, ma aggiungendo pistoni e un albero motore a gomiti ravvicinato, il motore può essere aggiornato al modello R-stage 106cc..
Le guarnizioni che devono essere sostituite durante l'installazione sono incluse..
Pistoni forgiati in alluminio (rapporto di compressione 12,0:1)
Corsa dell'albero a gomiti (corsa 50 mm): Ampio taglio del bilanciere per ridurre le vibrazioni e migliorare la presa.. I cuscinetti speciali sono utilizzati nei perni di rotolamento dove le sollecitazioni sono concentrate sull'albero a gomiti, e il diametro dell'albero è stato aumentato da 20mm a 22mm.. Forza migliorata..
Guida per l'acquisto di un'accarezzatrice da 106cc per i veicoli equipaggiati con R-stage 88cc
Quando si utilizza lo stadio R 88cc (corpo farfallato normale)
Kit per la ricarica 106cc 01-10-0132 + riscrivi il tuo FI PLUS (o acquista il FI PLUS 05-04-0031 per 106cc)
*Se si desidera utilizzare il corpo farfallato grande di SP Takekawa, si prega di acquistarlo separatamente..
(Il programma sia per il corpo farfallato normale che per il corpo farfallato grande è incluso nel programma di riscrittura FI Comp PLUS di cui sopra.. )
Quando si utilizza l'R-Stage 88cc (SP Takekawa grande corpo farfallato)
Kit per la ricarica 106cc 01-10-0132 + riscrivi il tuo FI PLUS (o acquista il FI PLUS 05-04-0031 per 106cc)
Il grande corpo farfallato della SP Takekawa può essere usato così com'è..
(Il programma sia per il corpo farfallato normale che per il corpo farfallato grande è incluso nel programma di riscrittura FI Comp PLUS di cui sopra.. )
The stroked crankshaft was developed specifically for the Monkey (FI) to allow for a large increase in displacement.If you are currently using the R stage 88cc big bore kit, this kit will increase the displacement to 106cc.The cylinder head, camshafts and cylinders can be used as they are, and pistons and a stroked crankshaft can be installed to upgrade to the R stage 106cc.
Gaskets that will need to be replaced during installation are included.
■Forged aluminum pistons (compression ratio 12.0)1)
■Stroke-up crankshaft (50mm stroke): The balance of the loudspeaker has been drastically cut to reduce vibration and improve pickup.Special bearings are used for the journals where the stress of the crankshaft is concentrated, and the shaft diameter has been increased from the stock 20mm to 22mm.Improved strength.
Guide to purchasing a 106cc stroke-up for vehicles equipped with the R stage 88cc
■When using the R stage 88cc (stock throttle body)
Stroker Up Kit 106cc 01-10-0132 + rewrite your FI-CON PLUS (or purchase separately FI-CON PLUS 05-04-0031 for 106cc)
*Please purchase separately when you use SP Takegawa's big throttle body.
(The above rewriting program of FI-CON PLUS has built-in programs for both stock throttle body and big throttle body.)
■When using the R stage 88cc (SP Takegawa Big Throttle Body)
Stroker Up Kit 106cc 01-10-0132 + rewrite your FI-CON PLUS (or purchase separately FI-CON PLUS 05-04-0031 for 106cc)
SP Takegawa's big throttle body can be used without modification.
(The above rewriting program of FI-CON PLUS has built-in programs for both stock throttle body and big throttle body.)