[Fonte]
Corpo esterno del cilindro in titanio e albero rivestito in titanio
Gli alberi in acciaio inossidabile tagliati a macchina, di altissima precisione e rigidità, sono rivestiti in titanio (solo il tipo R, il tipo K è cromato) per aumentare la durezza superficiale e ridurre al minimo l'attrito per un migliore movimento iniziale..
Con la funzione progressiva, è meno sensibile ai movimenti a bassa velocità come negli incroci durante la guida in città, ma mostra eccellenti prestazioni di smorzamento contro la forte pressione esterna come il contraccolpo della strada ad alta velocità..
Il corpo esterno ad alta precisione e alta rigidità è realizzato in titanio, proprio come l'albero.
Peso più leggero e aspetto più lussuoso.
Braccio di collegamento al taglio CNC
Bracci di collegamento altamente rigidi e staffe che sono tagliati a macchina da lingotti (legno muku) con la stessa elevata precisione del corpo dell'ammortizzatore sono progettati appositamente per ogni modello di veicolo..
Appositamente progettato per promuovere l'ingresso della forza allo smorzatore con un angolo ideale..
Le sfere a cuscino senza foro sono incastrate nella connessione tra il corpo della serranda e l'albero per sostenere il movimento regolare..
Le prestazioni originali dello smorzatore sono pienamente dimostrate..
I bracci di collegamento anodizzati neri splendidamente scolpiti mostrano l'identità Matris e le prestazioni degli ammortizzatori, che soddisferanno il vostro desiderio di proprietà..
Design resistente con inclusione di gas chisso
Gli ammortizzatori di sterzo Matris sono riempiti a pressione con gas Chisso nel serbatoio del serbatoio.
La speciale costruzione del corpo del cilindro e l'iniezione ad alta pressione del gas Chisso aumentano la pressione interna del corpo del cilindro e impediscono alle bolle d'aria e all'aria di entrare nell'olio durante l'uso pesante nelle gare, mantenendo così le prestazioni iniziali della serranda..
Il kit viene fornito con tutte le parti necessarie per l'installazione..
[Specifiche]
Caratteristiche degli ammortizzatori di sterzo
Corpo esterno del cilindro in titanio
Sistema a doppio tubo
Serbatoio del serbatoio Super Duralumin 7075
Struttura interna del serbatoio meccanico ad alta pressione
Caratteristiche dell'ammortizzatore di sterzo di tipo K
Serranda con 13 livelli di regolazione del foro dell'olio
Alberi cromati
Caratteristiche dell'ammortizzatore di sterzo di tipo R
Serranda con 16 livelli di regolazione del foro dell'olio
Si utilizzano alberi rivestiti in titanio.
Molto efficace per le strade
La tecnologia dell'ammortizzatore di sterzo Matris, sviluppato in Formula Uno e nel GP, non sarà mai più la stessa in pista..
Riduce l'eccessiva nitidezza del volante nelle curve a bassa velocità in città.
L'ammortizzatore di sterzo Matris riduce gli spazi vuoti del manto stradale sulle strade pubbliche, il contraccolpo delle sospensioni quando si guida su un vecchio marciapiede e le oscillazioni in uscita di curva dovute alla mancanza di forza del forcellone o alla mancanza di regolazione delle sospensioni..
Negli ultimi anni, la richiesta di ammortizzatori di sterzo per macchine ad alta potenza e pneumatici ad alta aderenza è alta, e sono molto efficaci come contromisura contro i disturbi imprevisti..
È anche un accessorio di alta qualità e ad alte prestazioni per soddisfare il desiderio di proprietà..
L'ammortizzatore di sterzo Matris è il componente di qualità del lavoro più facile da montare!.
[Material]
■Titanium outer cylinder unit, titanium coated shaft
The ultra high precision and high rigidity stainless steel shaft is machine cut and coated with titanium (R type only, K type is chrome coated) to increase the surface hardness and improve the low friction and initial movement to the limit.
The progressive function provides excellent damping performance against strong external pressure, such as kickback of the road surface at high speed, while it is weak against low speed movement, such as intersections in city riding.
The high-precision, high-rigidity outer body, like the shaft, is made of titanium.
Lighter weight and more luxurious feel.
■CNC machined linkage arm
The high-rigidity linkage arms and brackets are machined ingots (solid wood) just like the damper body, and are specially designed for each model.
It is possible to promote the input of force to the damper at an ideal angle by the special design.
An oil-less pillow ball is embedded in the connection part of the damper body to the shaft to support smooth movement.
The original performance of the damper is fully demonstrated.
The beautifully sculpted, black anodized linkage arms show Matris' uncompromising manufacturing identity, as well as the performance of the damper itself, and will satisfy any rider's desire to own one.
■Durable design with nitrogen gas filling
Matris steering dampers are equipped with a reservoir tank filled with high-pressure nitrogen gas.
The special structure of the cylinder body and the high pressure filled nitrogen gas increase the internal pressure inside the cylinder body, preventing air bubbles and air from getting into the oil during heavy use such as racing, demonstrating excellent durability and keeping the initial performance of the damper.
●The kit comes with all the necessary parts for installation.
[Specification]
■Features of the steering damper
・Titanium Outer Cylinder Body
・Twin Tube System
・Super duralumin 7075 reservoir tank
・Internal tank mechanical high pressure design
■Features of the K Type Steering Damper
・Damper 13-way oil hole adjustment mechanism
・Chrome-coated shaft
■Features of the Type-R Steering Damper
・Damper 16-way oil hole adjustment mechanism
・Titanium coated shaft used
■High effectiveness on the street
Matris steering damper technology, developed in F-1 and GP racing, is by no means only for performance on the track.
The effect of reducing the unnecessary turn of the steering wheel at low-speed curves in the city.
The Matris steering damper reduces the wobble when exiting corners caused by gaps in the road surface, suspension kickback when driving on aged pavement, lack of strength in the swingarm and insufficient suspension settings.
In recent years, the demand for steering dampers for high-power machines and high-grip tires is high, and they are very effective as countermeasures against unexpected disturbances.
It also satisfies the desire of ownership as a high class and high performance accessory.
Matris steering dampers are the easiest works quality parts to fit.