[Descrizione del prodotto]
Questo kit combinato include il carburatore big bore, il cavo dell'acceleratore, il filtro ad alto flusso, le candele e altre parti raccomandate da SP Takegawa.
Testa del cilindro ■17R-Stage+D
Grande valvola di aspirazione : 26mm / SCARICO : 22.5 mm in base alla forma della testa di serie.
(Il diametro delle valvole di serie per la scimmia da 12V è: 19mm / Scarico:16mm)
Questa è la testa originale di SP Takegawa che utilizza l'angolo di pizzicamento delle valvole, la forma della camera di combustione e la forma della porta ottimali per le valvole di grande diametro.
Il diametro della porta dello stadio 17R è di 24,5 mm per l'aspirazione e 19 mm per lo scarico, rispetto ai 14 mm per l'aspirazione e lo scarico della testa stock. Inoltre, la forma tridimensionale della porta, combinata con le valvole e le porte di diametro maggiore, permette a più gas di aspirazione e di scarico di fluire senza problemi.
Valvole : (Aspirazione 26mm / Diametro dell'albero dello stelo della valvola di scarico 22,5 mm : 4.5 mm)
A causa del diametro maggiore delle valvole, l'aumento di peso è stato mantenuto al minimo utilizzando un albero dello stelo più stretto e una lavorazione in vita.
Molle della valvola : Passo ineguale (passo a 2 stadi) le molle a valvola singola con un tasso di molleggio ottimale sono utilizzate per prevenire le impennate ad alto numero di giri.
Albero a camme a decompressione automatica
Funzione di decompressione automatica : Permette di avviare il motore con una leggera spinta, anche su motori ad alta compressione e alta cilindrata.
Ci sono tre tipi di alberi a camme, R-10E, R-15E e R-20E, che possono essere sostituiti secondo l'applicazione per godere delle prestazioni di guida.
88cc / SCUT 106cc / Kit 106cc incluso albero a camme : R-10E
Cilindro Φ52H (cilindro a manicotto in alluminio e acciaio)
Esternamente, è lo stesso design del cilindro di serie del motore Cub (l'altezza del cilindro è diversa).
Il sensore di temperatura M5 può essere collegato al lato del cilindro e la temperatura del cilindro può essere misurata utilizzando il misuratore LCD compatto di SP Takegawa (Con sensore di temperatura M5) o cambiando la parte del sensore del termometro con il sensore di temperatura M5.
pistone
I pistoni hanno un rivestimento di molibdeno sulla gonna per migliorare l'acclimatazione iniziale.
Kit Combo 17R-Stage+D 88cc
Questo kit combinato include il carburatore big bore, il cavo dell'acceleratore, il filtro ad alto flusso, le candele e altre parti raccomandate da SP Takegawa.
Il prezzo è più ragionevole che acquistarli singolarmente.
Contenuto del Combo Kit
Kit big bore 17R-Stage+D 88cc / Kit carburatore KEIHIN PD22 / Filtro ad alto flusso / Tubo dell'acceleratore alto / Candela
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.The price is more reasonable than buying them separately.
■17R Stage +D Cylinder Head
Based on the stock head shape, large diameter valve intake: 26mm / exhaust: Adopt 22.5mm.
(12V Monkey stock valve diameter is intake: 19mm / exhaust: 16mm)
This is SP Takegawa's original cylinder head which adopts the most suitable valve pinching angle, combustion chamber shape and port shape for large diameter valves.
The port diameter of the stock head is 14mm for both intake and exhaust, while the port diameter of the 17R stage is 14mm for intake and exhaust: 24.5mm / exhaust: Larger diameter of 19mm.In addition, the adoption of a 3-dimensional port shape, combined with the larger diameter of the valve and port, makes it possible for more intake and exhaust gases to flow smoothly.
Valve: (Intake 26mm / Exhaust 22.5mm Valve stem shaft diameter 4.5mm)
The weight increase due to the larger diameter of the valve is kept to a minimum by the narrower stem shaft and waist machining.
Valve Springs: The single valve spring with unequal pitch (2-stage pitch) is adopted for optimum spring rate and suppresses surging at high rpm.
■Auto decompression camshaft
Auto decompression function: The engine can be started with a light kick force even on high compression and high displacement engines.
There are 3 types of camshafts, R-10E / R-15E / R-20E, and you can change the camshafts according to your application and enjoy the riding performance.
88cc / Scat 106cc / 106cc Kit Included Camshaft: R-10E
■Φ52H Cylinder (Aluminum steel sleeve cylinder)
It is the same design as the stock cylinder of the Cub engine in appearance (the height of the cylinder is different).
The M5 temperature sensor can be connected to the side of the cylinder, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD meter (with M5 temperature sensor) or by changing the sensor part of the thermometer to the M5 temperature sensor.
■Piston
The piston has a molybdenum coating on the skirt for better initial adhesion.
■17R-Stage +D Combo Kit 88cc
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.
The price is more reasonable than buying them separately.
Combo Kit Contents
17R-Stage+D Big Bore Kit 88cc / KEIHIN PD22 Carburetor Kit / High Flow Filter / High Throttle Tube / Spark Plug