Cos'è la "Versione R"?... "Uno dei migliori al mondo".
Bulloni: Titanio grado 5 utilizzato in tutto
Tutti i cuscinetti: cuscinetti top di gamma della SKF, Svezia
Barra a gradini e due pioli: tipo pieghevole
Corpo: anodizzato duro
Dry Carbon Heel Guard: logo "R" come prova della "Versione R".
Supporto a gradino (rosso): in duralluminio extra-forte 7075
Cilindro del freno: Non è necessario modificare la posizione del cilindro del freno, in quanto solo la posizione della barra del gradino può essere regolata quando si cambia la posizione..
Turno: Sono disponibili sia il turno positivo che quello inverso..
La serie LighTech step-kit è un sistema brevettato [LighTech track system] che garantisce rigidità e manipolazione diretta. La corsa più alta del mondo
Si tratta di una replica di un pilota con tutto il know-how acquisito in MotoGP, Moto2, Moto3, WSBK, ecc..
È possibile passare al tipo fisso o retrattile dopo l'acquisto del kit di gradini..
I pezzi di ricambio sono disponibili per tutto, dai chiodini per la punta anteriore e le piastre in carbonio per il tallone ai singoli bulloni, quindi non dovete preoccuparvi.
LighTech's step kits feature a patented "track system" that allows for easy position changes.
By using super duralumin 7075 material, we have achieved both rigidity and lightness.
The "R" logo is engraved on the heel guard as a sign of the "R Version".
[About the track system]
In most of the cases, the step plate and the step mount base are separate from each other, and when the load is applied to the step, the large area between the step plate and the step mount base causes a large strain between these two parts, which leads to a loss of rigidity. This leads to the loss of rigidity.
The track system eliminates the need for a step mount base by making the step bar variable, and also ensures rigidity and a direct operating feel by using a step holder made of super duralumin 7075 material.
In addition, the step bar and front toe pegs themselves are variable to accommodate different foot sizes without having to move the step plate.
Since the brake cylinder is always in the same position, it is not necessary to change the brake hose when changing the position.