T2Racing Original Water Pump Gear Resin MC18 e 21 [T2Racing Vertex Series]
Ingranaggi originali in plastica della pompa dell'acqua per sostituire gli ingranaggi originali della pompa dell'acqua Honda, che sono ora fuori produzione..
Il nylon di MC (blu MC901) è la materia plastica più adatta per gli ingranaggi della pompa dell'acqua, ma T2Racing ha selezionato il nylon di MC (marrone MC602ST)..
Gli ingranaggi di nylon di MC sono detti per essere più di alta qualità che gli ingranaggi di riserva in termini di durevolezza, resistenza all'urto, proprietà autolubrificanti e silenziosità, così come la resistenza all'usura causata da materiale estraneo (polvere di ferro)..
L'MC602ST è un po' meno dell'MC901...
Il tasso di allungamento dovuto all'aumento della temperatura è esattamente la metà.
La resistenza meccanica è aumentata di 1,2 volte a temperatura ambiente e ancora di più alle alte temperature..
La resistenza meccanica (resistenza alla flessione e modulo di elasticità) è aumentata del 20-30% grazie al particolare rinforzo..
Può resistere a temperature più elevate, il che lo rende ideale per l'uso in ambienti ad alta temperatura..
La sua resistenza al calore è di ben 150 gradi!.
In termini di materie prime, è circa il doppio del costo.
Anche se è più costoso, è il più alto grado di resina, compreso il nylon MC e altre resine comuni..
I precedenti ingranaggi in alluminio erano realizzati in alluminio ultra-geraluminoso di alta qualità e alluminio anodizzato duro con rivestimento Kashima per garantire un prodotto "assolutamente infrangibile", il che ha portato ad una minore resistenza all'attrito sulle parti scorrevoli, alla ritenzione del film d'olio e alla riduzione della generazione di calore dovuta all'attrito degli ingranaggi..
Questo prodotto è stato progettato per essere "infrangibile" e "leggero"..
Come si può vedere nelle foto, l'attrezzatura di scorta pesa 78,9 grammi..
I precedenti ingranaggi in alluminio erano 90.0g, che erano un po' pesanti..
Questa volta siamo riusciti a ridurre il peso degli ingranaggi in plastica a 73,7g!
L'albero è realizzato in cromo-molibro così come il precedente in alluminio..
Durezza del materiale/superficie equivalente alla trasmissione standard del produttore.
L'albero e gli ingranaggi possono essere rimossi e ritratti utilizzando materiale per chiavette e anelli elastici..
MC18/21 e MC28 hanno lo stesso albero. Se si passa a un altro tipo di auto, è possibile utilizzarla cambiando solo le marce..
Offriamo anche ingranaggi/alberi solo come riparazione per il deterioramento dovuto all'età..
Il prodotto è avvolto in carta a prova di vaporizzazione per lo stoccaggio a lungo termine..
T2 Racing Original Water Pump Gear Resin MC18 / 21 [T2 Racing Vertex Series]
This is the original plastic water pump gear to replace the HONDA stock water pump gear which is now discontinued.
MC Nylon (MC901 Blue) is the most suitable resin material for water pump gears, but T2 Racing has selected MC Nylon (MC602ST Brown).
MC NYLON gears are of higher quality than stock gears, with dramatically improved durability, impact resistance, self-lubrication, and quietness, and are said to be more resistant to wear from foreign matter (iron powder) than metal.
MC602ST compared to MC901
The elongation rate due to temperature rise is exactly half.
The mechanical strength is 1.2 times higher at room temperature and even higher at high temperatures.
The mechanical strength (bending strength and elastic modulus) is 20-30% higher due to the special reinforcing agent filling.
The heat resistance temperature is also higher, making it ideal for parts used in high temperature environments.
Its heat resistance is a whopping 150 degrees.
The price of the raw material is about twice as high as that of the original, which makes it very expensive.
Although it is more expensive, it is the highest grade of resin, including MC nylon and general resins.
The previous aluminum gears were made of high quality super duralumin with hard anodized aluminum coating to make them "absolutely unbreakable", and they had less frictional resistance on the sliding parts than the stock gears, and they were effective in retaining the oil film and reducing the heat source caused by gear friction.
We aimed to make this product "absolutely unbreakable" and "lightweight".
As you can see in the picture, the weight of the stock gear is 78.9g.
The previous aluminum gear was a little heavier at 90.0g.
T2 Racing has succeeded in reducing the weight of this resin gear to 73.7g!
The shaft is made of chromoly as well as the previous one made of aluminum.
The material and surface hardness are equivalent to the manufacturer's standard mission.
The shaft and gear can be connected and disconnected with a key or snap ring.
Shaft for MC18 / 21 and MC28 are the same.Even if you change to a different type of vehicle, you can use it by changing only the gear.
It also sells only gears and shafts for repair due to age-related deterioration.
The product is delivered wrapped in anti-corrosive paper, so it is safe for long-term storage.