[Descrizione del prodotto]
Kit big bore S-stage
Il kit S-stage big bore utilizza la testa del cilindro di serie e sostituisce semplicemente il cilindro e il pistone per aumentare la dimensione del motore a 125cc.
Cambiando il motore da 110cc a 125cc e installando l'albero a camme sportivo di SP Takegawa e il FI CON2 (Injection Controller) , le prestazioni di uscita saranno migliorate e sarà realizzato un azionamento a coppia completa.
Per le moto dotate di FI CON per Super Cub 110 (JA07) Inoltre, installando contemporaneamente lo scarico SP Takegawa, le prestazioni di uscita saranno ulteriormente migliorate.
albero a camme sportivo (n-15 / 20)
Il profilo ottimale della testa del cilindro massimizza le prestazioni della testa del cilindro stock e migliora l'uscita di potenza. Installando questo prodotto sul motore di serie, l'uscita di potenza nella gamma alta di giri sarà migliorata.
- Con i pistoni e lo scarico di serie, se viene installato solo l'albero a camme sportivo, il regolatore d'iniezione non è necessario.
■FI CON2 (Injection Controller)
Il regolatore d'iniezione di SP Takegawa è impostato per corrispondere alle parti del motore di SP Takegawa.
La posizione della clip dell'ago del getto non può essere regolata. Non c'è bisogno di usare un computer per cambiare le impostazioni, possono essere facilmente cambiate commutando l'interruttore rotativo sull'unità principale.
Viene anche fornito con un rubinetto del carburante, cavo dell'acceleratore e filtro dell'aria. Inoltre, la mappa di correzione incorporata può essere regolata con precisione utilizzando l'interruttore rotativo sull'unità principale.
Un cablaggio speciale per ogni modello di moto è incluso, così l'installazione può essere fatta con un minimo di lavoro di cablaggio.
La funzione di taglio del limitatore di giri è disponibile solo quando l'albero a camme sportivo SP Takegawa è installato contemporaneamente.
Quando si usa l'albero a camme di serie, il numero di giri limite è lo stesso di quello di serie. Quando si usano gli alberi a camme SP Takegawa, il regime limite di giri è di 10500rpm.
Kit corpo farfallato grande (Il filtro dell'aria di serie può essere usato senza modifiche)
Gli alberi a camme sono progettati per massimizzare le prestazioni della testa del cilindro stock per ottenere una maggiore potenza. Potrete godere delle caratteristiche di un motore che gira senza stress fino all'alto numero di giri.
■S Stage Big Bore Kit
The S-stage Big Bore Kit allows you to use the stock cylinder head as is, and simply replace the cylinder and piston to make it 125cc.
By changing the stock engine from 110cc to 125cc and installing SP Takegawa sports camshaft and FI-CON 2 (injection controller), the output performance is improved and torque-full riding is realized.
By installing SP Takegawa's exhaust at the same time, the output performance will be further improved.
■Sports Camshaft (N-15/20)
This is the best profile to maximize the performance of the stock cylinder head and improve the output performance.By installing it on the stock engine, the power output in the high RPM range will be improved.
・If you install only sports camshaft with stock piston and stock exhaust, injection controller is not necessary.
■FI Controller 2 (Injection Controller)
If you install engine parts such as big bore on an injected vehicle, the fuel balance will be out of tune.SP Takegawa's injection controller is set up to match SP Takegawa's engine parts
It has a built-in 3D fuel map, which can be set according to the specifications of the bike.Easy to change settings by switching the rotary switch on the main unit, without any need for a PC
is available.In addition, the built-in correction map can be fine-tuned by using the rotary switch on the main unit.
A special harness for each model is included, so it can be installed with minimum wiring work.
■The rev limiter cut function is available only when SP Takegawa sports camshaft is installed at the same time.
■The rev limit speed is the same as stock when using the stock camshaft.■Rev limit speed when using SP Takegawa camshaft: 10500rpm
■Big Throttle Body Kit (Stock air cleaner can be used as it is.).)
It maximizes the performance of the stock cylinder head and achieves high output.You can enjoy the engine characteristic which turns without stress to the high RPM range.