Sarebbe così utile avere una parte del genere! È così che [R&U Products], che è nata da questa idea, offre ora una linea di articoli!
Soprattutto nel caso di una frizione a bilanciere con sedile posteriore, il distanziatore può facilmente eliminare il problema di un po' di tenuta alla caviglia quando si va in direzione di collegare la frizione, come ad esempio un chopper..
Soprattutto per chi indossa stivali da ingegnere con il tacco alto..
Per la resistenza si utilizza una lamiera d'acciaio dello spessore di 3 mm..
Inoltre, il foro per il bullone è di 5/16 (circa 8 mm) per montare il cuscinetto della frizione del bilanciere..
La finitura è cromata opaca, quindi non si distingue nemmeno sulle auto più vecchie..
Naturalmente, tutti i processi sono eseguiti in Giappone, quindi la precisione e la finitura non sono secondi a nessuno..
Such parts would be useful!This is the lineup of items from [R & U PRODUCTS], which was started with such an idea!
It is a spacer that can easily eliminate the ankle tightness when stepping in the direction to connect the clutch, especially in the case of a chopper with a rocker clutch on the rear side of the seat.
Especially recommended for those who wear engineer boots with high heels.
The thickness of the steel plate is 3mm for strength.
The hole for the bolt is 5/16 (about 8mm) to fit the pad of the rocker clutch.
The finish is a matte plating, which is unobtrusive even on older vehicles.
All the processes are done in Japan, so the accuracy and finish are well known.