[Soddisfa e supera gli standard. ]
I pignoni sono il "capolavoro dell'artigianato" che supera i confini del prodotto industriale e incarna la volontà di "fare i migliori prodotti del mondo" utilizzando appieno le tecnologie di progettazione, lavorazione e finitura che ISA ha coltivato..
Potrete sentire il design, il colore e il tocco dei pignoni che ISA produce, che sono unici per questo marchio.. Questi non sono il risultato di parti meccaniche ordinarie, ma piuttosto il risultato di ruote dentate per motociclette che soddisfano gli esigenti standard ISA..
ISA considera le prestazioni richieste per i pignoni delle motociclette come "precisione, resistenza e resistenza all'usura", e utilizza il più alto livello di tecnologia di lavorazione, materiali e metodi di lavorazione che sono ottimali per ciascuno, e probabilmente i migliori per la produzione in serie.. È generalmente considerato un articolo di consumo ed è una parte meccanica comune dei pignoni. I pignoni di alta qualità e ad alte prestazioni di ISA cambieranno il vostro modo di guidare!.
La qualità e le prestazioni di Armis Plochet ribaltano la saggezza e i concetti convenzionali..
Resistenza attraverso materiali su misura
ISA utilizza componenti su misura.
Il materiale è l'A7075-T6, noto anche come "super duralluminio", che è un materiale comune per i pignoni in alluminio.. Tuttavia, grazie alla collaborazione dei produttori di materiali, siamo in grado di fare un passo avanti e di utilizzare materiali piatti, progettati su misura, che non sono disponibili nella nostra normale gamma..
Perché un ordine speciale?
C'è sempre la possibilità di distorsione nel processo di taglio. La quantità di taglio viene ridotta mantenendo lo spessore del materiale allo spessore ottimale per il pignone, e la possibilità di distorsione durante la lavorazione viene ridotta il più possibile.. Questo porta a tempi di lavorazione più brevi e a meno sprechi di materiale, il che porta ad un'alta qualità e a prezzi ragionevoli..
"Spingendo i limiti della precisione."
L'esclusiva elaborazione concentrica di ISA permette di realizzare una rotazione il più vicino possibile ad un cerchio perfetto..
ISA considera la posizione e il diametro del foro centrale e del foro del bullone come i fattori più importanti nella lavorazione dei pignoni.. Non importa quanto sia preciso il profilo del dente, se è disallineato e ruotato, è inutile..
Il gioco irregolare durante la regolazione della catena può essere causato da un pignone decentrato.. Non solo la precisione della lavorazione individuale, ma anche la precisione dimensionale tra di loro è stata notevolmente migliorata dai processi di taglio sequenziale.. La tolleranza tra il foro centrale e il foro del bullone è ridotta al minimo al limite e la rotondità è aumentata fino ad un livello vicino al limite di misura..
Come far girare un pignone ad alta velocità in un cerchio perfetto senza deviazioni. Pur perseguendo questo punto ovvio, ci atteniamo anche al bel design..
Si tratta di una svolta nella resistenza all'usura dei pignoni in alluminio.
I pignoni in alluminio di ISA sono più resistenti all'usura di molte altre marche..
La chiave di tutto ciò è il trattamento superficiale (alluminio anodizzato duro) insieme all'elevata precisione del prodotto.. Il termine "trattamento diano" è stato coniato per indicare "alluminio anodizzato", che è duro come un diamante.. La pellicola di 50 micron di spessore migliora notevolmente la resistenza all'usura e ha un coefficiente di attrito molto basso e caratteristiche di "buon scorrimento".. Si tratta di un pignone in alluminio con una buona tenuta e una bassa perdita per attrito..
Ulteriori "parafanghi" per l'uso fuoristrada. L'obiettivo principale è quello di evitare che il fango si morda e si disperda..
È particolarmente efficace nel ridurre problemi come la dislocazione della catena e l'eccessiva tensione della catena quando è fangosa..
[meets and exceeds standard.]
The sprocket is a "masterpiece" that goes beyond the framework of industrial products, embodying the will to "manufacture the world's best products" by fully investing the design, processing, and finishing technologies that ISA has cultivated.
The sprockets produced by ISA have a design, color, and feel that you will not find in other brands.These are not general mechanical parts, but rather the result of meeting the severe standards that ISA itself imposed on sprockets for motorcycles.
ISA considers the performance required for motorcycle sprockets to be "accuracy, strength, and wear resistance", and has adopted the best processing technology, materials, and treatment methods for each of these, and probably the highest level of mass production.Sprockets are generally regarded as consumables, and are common machine parts.The high quality and high performance ISA sprockets are the high performance parts that change the way you ride.
The quality and performance of the aluminum sprocket will overturn the common sense and concept of aluminum sprockets.
Strength by custom-made materials
ISA uses custom-made components.
The material type is "A7075-T6", also called "Super Duralumin", which is commonly used for aluminum sprockets.However, with the cooperation of material manufacturers, ISA goes one step further and uses custom-made materials with a flat thickness that are not included in the regular lineup.
■Why a special order?
There is always a possibility of distortion in the cutting process.The thickness of the part is optimized for the sprocket to reduce the amount of cutting and to minimize the possibility of distortion during machining.This leads to shortening the processing time and reducing the waste of materials, and realizes high quality and reasonable price.
[Close to the limit of measurement accuracy]
■ISA's unique concentric processing realizes rotation as close to a perfect circle as possible.
ISA considers the position and diameter of the center hole and bolt hole to be the most important factors in the machining of sprockets.No matter how precise the tooth profile of the circumference is, it is meaningless if the mounting part is misaligned and rotates unevenly.
When adjusting the chain, if the space is unbalanced, it may be due to eccentricity of the sprocket.By making the cutting process continuous, ISA has dramatically improved not only the machining accuracy of individual parts but also the dimensional accuracy between them.In addition, the tolerance of the center hole and the bolt hole has been minimized to the utmost limit, and the roundness has been raised to the level approaching the limit of measurement.
How to turn a sprocket rotating at high speed in a perfect circle without deviation.While pursuing these natural things, we are also particular about the beautiful design.
["Wear resistance" that overturns the common sense of aluminum sprockets]
ISA's aluminum sprocket has overwhelming wear resistance compared to other brand products.
It is the surface treatment (hard anodizing) as well as the high accuracy that is the decisive factor.The term "diano treatment" used by ISA was coined from the meaning of "anodized aluminum" which is as hard as a "diamond".It meets the standards of the aviation industry, military industry and aircraft-related industries, and has 20 times higher hardness than general anodized aluminum.The 50 micron thick film dramatically increases wear resistance and has a very low coefficient of friction, making it "slippery".This sprocket is made of aluminum but has good durability and low friction loss.
Also, for off-road use, "mud drainage grooves" have been added.The main purpose is to prevent mud from biting and to discharge it.
This is especially effective in reducing problems such as chain detachment and excessive chain tension during muddy conditions.