Basato sul sedile medio già disponibile [S-3202], C-52 nero antiscivolo per il cambio superiore e anteriore, C-58 blu antiscivolo per il cambio laterale e posteriore, e S-03 argento medio per le cuciture..
I sedili K&H sono progettati dalla base del sedile in su..
Sostituirlo con una speciale boccola in gomma a montaggio frontale che è stata ridimensionata e quindi installare il sedile..
Ciò consente di spostare la base del sedile fino al bordo stesso della carrozzeria e fornisce uno spessore di spugna sufficiente per i poggiapiedi e i sedili anteriori..
La larghezza della base del sedile è stretta fino al bordo stesso del telaio, ma la superficie di seduta è abbastanza ampia da fornire sia comfort che un buon appoggio..
Il sedile di K&H è stato rivalutato per aumentare il grado di libertà nei posti a sedere anteriori e posteriori..
La corretta posizione di guida e la corretta postura riducono il carico sul corpo sulle lunghe distanze..
La larghezza della base del sedile è stretta fino al bordo stesso del telaio, ma la superficie di seduta è abbastanza ampia da fornire sia comfort che un buon appoggio..
La parte del piede che tocca l'interno delle cosce è notevolmente ridotta in modo da poter mantenere le gambe dritte..
Il telelevisore è efficace anche per evitare che il veicolo traballi quando si ferma..
Il sedile di serie ha una forte pendenza anteriore, e si tende a sedersi nella posizione più bassa dopo lunghe ore di guida..
A volte sento dolore nella zona del coccige quando mi siedo di nuovo in piedi..
Il sedile di K&H è stato rivalutato per aumentare il grado di libertà nei posti a sedere anteriori e posteriori..
La corretta posizione di guida e la corretta postura riducono il carico sul corpo sulle lunghe distanze..
Consigliato a persone di piccola statura e a persone che spesso vanno in tandem e hanno problemi alle gambe..
Based on the already available [S-3202] medium seat, C-52 anti-slip black is used for the top and front transition, C-58 anti-slip blue is used for the side and rear transition, and S-03 Mediam silver is used for the stitching.
All K&H seats are specially designed from the seat base.
Install the seat after replacing the rubber bushing with a size reduction rubber bushing for the front side.
By doing so, the seat base can be brought to the very edge of the vehicle body, and sufficient sponge thickness can be secured in the area where the legs are lowered and the front part of the seat is seated.
The width of the seat base is as narrow as the width of the frame, but the width of the seat surface is wide, so the seat is comfortable for both riding and standing.
The K&H seat has more freedom in the seating position by reviewing the inclination of the seat surface.
The riding position and posture are also optimized, reducing the burden on the body over long distances.
The width of the seat base is as narrow as the width of the frame, but the width of the seat surface is wide, so the seat is comfortable for both riding and standing.
When you lower your foot, the part of the foot that touches your inner thigh will be extremely small, so you will be able to lower your foot straight down.
It is also effective in preventing sudden staggering when the vehicle stops, which is characteristic of the telelever.
The stock seat has a strong forward slant, and the driver tends to sit in the lowest position when driving for a long time.
I sometimes feel pain in the tailbone area when I sit up backwards.
The K&H seat has more freedom in the seating position by reviewing the inclination of the seat surface.
The riding position and posture are also optimized, reducing the burden on the body over long distances.
It is also recommended for smaller riders and those who often ride pillion and are not sure of their footing.