pastiglia del freno
Product # A61-042HN
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Fitment
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- And more
Product detail
[Numero di parte originale compatibile]06435-KZZ-901/06435-K26-921
Prodotti con standard realmente equivalenti
Lo Standard Pad è il modello più popolare con una potenza di arresto, controllo, antifrizione e un attacco del rotore superiore, che supera il modello normale..
Negli Stati Uniti stanno per essere emanate norme ambientali che ridurranno il contenuto di rame nelle pastiglie dei freni delle automobili a meno del 5% entro il 2021 e a meno dello 0,5% entro il 2025, e si prevede che le norme sul rame si diffonderanno in altre parti del mondo, incluso il Giappone..
NTB è stata pioniera nello sviluppo di gommini di lucidatura senza rame conformi alle normative sul rame, e ora abbiamo sviluppato gommini di lucidatura senza rame con lo stesso livello di potenza frenante, aggressività e durata dei prodotti attuali..
Passeremo a nuovi materiali non appena avremo esaurito le scorte..
[Caratteristiche della scarpa standard]
Rispetto ai materiali convenzionali, questo materiale mantiene la potenza frenante e riduce la polvere d'attrito..
Realizzato in pressofusione di alluminio come specificato nello standard JIS ADC12, lo stesso delle parti originali..
N. T. Il tasso di deterioramento della molla a scarpa B è circa 1,2 volte quello della molla a scarpa di serie (calcolato sulla base di 100.000 prove di fatica per estensione e compressione).
I materiali sono formulati in modo da soddisfare gli standard internazionali per il coefficiente di attrito di grado FF (FE per stock).. L'efficacia ottimale si ottiene non solo a temperatura ambiente ma anche ad alte temperature..
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