143cc
rapporto di compressione : 11.0 : 1
Diametro del foro : 56mm
ictus : 57.9mm (Normale)
[Imposta il contenuto]
eStage N15 Bore Up Kit 143cc (con albero a camme sportivo (N-15))
FIcon 2 (controllore di iniezione)
Candele di accensione
*Quando si installa il Bore Up Kit, la cilindrata è superiore a 125cc, quindi non è consentito circolare su strade pubbliche in caso di registrazione del ciclomotore di tipo 2. Quindi non si può guidare sulle strade pubbliche con questo kit.
*L'albero a camme sportivo allegato (N-15) è una specifica senza decompressione.
*Le parti di decompressione di scorta non possono essere installate.
*Il cilindro dello stadio elettronico non ha un'uscita per il radiatore dell'olio. Per la rimozione dell'olio utilizzare lo speciale coperchio della frizione realizzato da SP Takekawa.
*FI-CON2 è progettato per GROM (JC61-1000001-1299999) e non può essere utilizzato con GROM (JC61-1300001-/JC75-1000001-), MSX125 e MSX125SF.
*Non esiste una funzione di taglio del limitatore di giri. La velocità limite di giri è la stessa della velocità normale.
*I kit H.I.D. esterni non devono essere utilizzati contemporaneamente ai kit H.I.D., in quanto producono disturbi ad alta tensione che possono influenzare i circuiti digitali. Pertanto, non utilizzare contemporaneamente il kit H.I.D. esterno, altrimenti potrebbe causare malfunzionamenti.
*Non installare il sistema di accensione esterno contemporaneamente perché potrebbe causare malfunzionamenti o guasti al prodotto a causa dell'aumento del rumore di radiazione con l'aumento della tensione di accensione.
143cc
Compression ratio: 11.0: 1
Bore Diameter: 56mm
Stroke: 57.9mm (Stock)
[Set components]
・E-Stage N15 Big Bore Kit 143cc (with Sports Camshaft (N-15))
・FI Controller 2 (Injection Controller)
・Spark Plug
This is a closed course only.
*Included sports camshaft (N-15) is a decompression-less type.
*Stock decomp parts cannot be installed.
*The e-stage cylinder does not have an oil outlet to the oil cooler.Install SP Takegawa's special clutch cover and remove the oil.
*FI-CON 2 is for GROM (JC61-1000001-1299999).It cannot be installed on GROM (JC61-1300001- / JC75-1000001-), MSX125, MSX125SF.
*There is no function of rev limiter cut.The rev limit speed is the same as stock.
*Please do not install aftermarket H.I.D. kit at the same time because it produces high voltage noise which adversely affects the digital circuit.Failure to do so may result in malfunction or failure of operation.
*Please do not install the aftermarket ignition system at the same time because it becomes a cause of the malfunction and the product breakdown by the increase of the radiation noise accompanying the ignition voltage increase.
*Depending on the lot, the product may be delivered with the old price and label with the old JAN code before the price change.