Per una svolta sportiva..
Circa 7 mm in avanti/indietro rispetto alla posizione del volante di serie.
Design imbullonato per ogni modello. Facile da installare..
Effetto minimo e massimo
Lo adatterò alle vostre dimensioni, solo un po', per non sconvolgere il normale equilibrio..
EZ-FIT BAR è stato creato con questa idea in mente!. Ci concentriamo anche sulla facilità di installazione..
Perfetta vestibilità, facile e sicura.
L'angolo dei polsi e delle braccia, l'inclinazione della parte superiore del corpo, la posizione della testa, dipende dall'impugnatura..
Se è giusto per la vostra taglia, potrete controllarlo con facilità e mantenere la concentrazione più a lungo.. E di conseguenza, è più sicuro..
La barra Efex Easy Fit si basa sulla normale forma dell'impugnatura e la parte di presa viene spostata in parallelo..
Volevamo trovare la posizione migliore per il pilota, mantenendo un buon equilibrio.
Non è necessaria la sostituzione del cavo.
I tubi flessibili (cavi) del freno e della frizione di serie, i cavi dell'acceleratore e il cablaggio possono essere utilizzati così come sono..
Solo alcuni dei tipi alti devono essere sostituiti, ma abbiamo specificato quali e quanti millimetri di lunghezza sono necessari..
Fori preforati
Fori preforati per il fissaggio della scatola dell'interruttore.
Non c'è bisogno di un noioso posizionamento e di una foratura.
For a sporty turn.
About 7mm forward / down from the stock handlebar position.
Bolt-on design for vehicle models.Easy to install.
Minimum and maximum effect
I'll adapt it to your physique just a little bit, so as not to upset the stock balance.
The EZ-FIT BAR was born from this idea.It is also easy to install.
just right fit, effortlessly and safely
The angle of your wrists and arms, the tilt of your upper body, and the position of your head all depend on the steering wheel.
If this fits your physique, you can easily control it as you wish and your concentration will last longer.As a result, safety is increased.
The Efex Easy Fit Bar is based on the normal handlebar shape, but the grip section has been moved parallel.
While maintaining a good balance, the optimal position is pursued to respond to the rider's a little more".
■No need to replace cables
The stock brake and clutch hoses (cables), throttle cables and wiring can be used without modification.
Some High types need to be replaced, but we have specified what should be lengthened by how many mm.
■Pre-drilled holes
A hole has been drilled in the switch box to accommodate the stopper.
No troublesome work such as positioning and drilling is required.