Serie Carbonio
Composito in acciaio al carbonio, adatto per dischi freno in ferro e acciaio.
Fornisce un buon controllo e una buona sensazione.
La nuova proposta di FERODO "Eco Friction series".
Lunga durata e prestazioni di costo con la tecnologia coltivata dagli OEM!
Lunga vita
Bassa aggressività del disco
Rapporto costo-efficacia
Compatibile con rotori in ghisa e acciaio inossidabile
Eccellenti prestazioni sul bagnato
Storia
FERODO è il più antico produttore di abrasivi al mondo.
Nel 1897, Herbert Frood, un inglese, sviluppò le ganasce per i freni delle carrozze trainate da cavalli e più tardi iniziò a fornire freni ai produttori di carrozze e alle compagnie della metropolitana..
Stiamo ancora fornendo molti produttori di motociclette e automobili in tutto il mondo su base OEM.
Forniamo anche pastiglie per freni a produttori di pinze come AP RACNIG e BREMBO su base OEM..
Un accurato controllo di qualità
Sia i prodotti originali del produttore che quelli aftermarket sono fabbricati su linee di produzione che hanno ottenuto la certificazione ISO/TS16949 e ISO 14001..
Tutte le nostre pastiglie per freni sono rigorosamente controllate e coerenti, e le nostre pastiglie stradali sono certificate TUV/KBA..
Feedback dai circuiti di gara di tutto il mondo
I prodotti Ferodo sono utilizzati e sviluppati con il feedback di famose squadre di corsa di tutto il mondo.
Sponsor di Voltcom Crescent Suzuki nel Mondiale Superbike.
Filosofia & Concetto
Pastiglie ad alte prestazioni che sono delicate sui dischi.
Progettato per garantire una forza frenante e una longevità invariata anche in caso di pioggia con bassi danni al disco del freno..
Prestazioni affidabili e un'ampia gamma di applicazioni
Ampia gamma di informazioni di adattamento basate sull'esperienza della fornitura OEM ai costruttori di veicoli.
Offriamo una vasta gamma di prodotti, dagli scooter ai veicoli da corsa..
Forniamo anche il supporto per l'adattamento dopo il rilascio dei nuovi modelli..
Condotto un test del materiale di attrito su un veicolo reale
Test in condizioni di guida reali.
La temperatura del tampone e la temperatura del rotore vengono misurate e l'acqua viene spruzzata per testare le condizioni in caso di pioggia..
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It is a carbon steel composite, ideal for brake discs made of iron or steel.
It provides goodness of control and operational feel.
It is FERODO's new proposal "Eco Friction series"
With the technology cultivated in OEM, both long life and cost performance are achieved!
•Long Live
•It is less aggressive for the disk.
•Cost Performance
•It corresponds to cast iron and stainless steel rotors.
•Excellent wet performance
•History
•It's FERODO is the oldest abrasive manufacturer in the world.
It was developed in 1897 by Englishman Herbert Frood, who developed brake shoes for carriages and then began supplying brakes to carriage manufacturers and subways.
It is still an OEM supplier to many motorcycle and four-wheel manufacturers around the world.
It also supplies brake pads to caliper manufacturers such as AP RACNIG BREMBO on an OEM basis.
•Thorough quality control
It is manufactured on production lines that have obtained ISO/TS16949 and ISO14001 for both manufacturer OEM products and aftermarket products.
All brake pads are strictly quality-controlled and offer consistent products, and the road pads are TUV/KBA certified.
•It feeds back from race tracks around the world
Ferodo products are used by prestigious racing teams around the world and are developed with their feedback.
It is sponsored by the "Voltcom Crescent Suzuki" competing in World Superbike.
•Philosophy & Concept
•It's a disc-friendly high performance pad.
It has an unchanged stopping power even in rainy weather, designed to ensure long life and low aggressiveness to the brake discs.
•Solid performance and extensive vehicle fit
From its experience as an OEM supplier to vehicle manufacturers, it possesses a wide range of fit information.
It develops a wide range of lineups ranging from scooters to racing vehicles.
It also provides firm support for adaptation after the launch of new vehicles.
•It carried out an abrasion test on a real vehicle.
It is measured by measuring pad temperature, rotor temperature and testing conditions, such as in wet weather by spraying water.