Volume del silenziatore (modello standard)(ForWJ-R)]
Rumore di scarico di prossimità : 4.250rpm/min
Con deflettore standard : 80.6db
Con deflettore opzionale (22Φ) : 82.5db
Senza diaframma : 98.0db
Rumore di accelerazione : 40 km/h => a tutto gas
Con deflettore standard : 79.2db
1 anno di garanzia
Prodotti WJ-R
Tipo: Non garantito per gli overbores.
*Solo il WJ-R può essere installato sul modello 4 di BW.
*Il midpipe anteriore e il silenziatore del super cono a serpente non sono in alcun modo compatibili con il cono a serpente convenzionale.
*I silenziatori con la lettera "S" alla fine del numero della prima parte sono certificati dal governo. (WJ-S) Legalmente consentito l'uso su strade pubbliche.
Tutte le altre marmitte sono marmitte da gara (WJ-R) e non possono essere utilizzate sulle strade pubbliche.
*Il sistema di scarico a metà tubo è stato eliminato grazie ad un nuovo design della lunghezza del tubo e della dimensione della perforazione del silenziatore.
*Strade pubbliche NG I veicoli non certificati dal governo, non possono essere guidati su strade pubbliche (veicoli prodotti o autorizzati a partire dal 1° aprile 2010)
*Strade pubbliche OK (veicoli prodotti e sdoganati entro il 31 marzo 2010)
[Exhaust volume (Standard model) (ForWJ-R)]]
4.250rpm/min
With standard baffle: 80.6db
With optional baffle (22Φ): 82.5db
Without baffle: 98.0db
40km/h => full throttle
With standard baffle: 79.2db
WJ-R Products
Type: Overbores are not covered by warranty.
*As for 4 type BWs, only WJ-R can be installed.
*Super snake cone front and mid pipes and silencers are not compatible with conventional snake cone coil cones in any way.
*The exhausts with S at the end of the first part number are.(WJ-S)
All other exhausts, except for a few, are race exhausts (WJ-R) and cannot be used on public roads.
*The new design of the pipe length and silencer punching size eliminates the mid-pipe exhaust pressure system.
*Not certified by the government and cannot be driven on public roads (bikes produced and customs-cleared on or after April 1, 2010)
*OK on public roads, outside the certification system, can be driven on public roads (bikes produced and customs-cleared before 3/31/2010)