L'accelerazione nitida e la coppia possibile solo con l'avvolgimento manuale, la potenza di spostamento verso l'alto, il nuovo cono reflex a coppia, e la nuova dimensione della camera sono stati ridimensionati per produrre un tipo di prestazioni diverse dagli alti giri!.
Sono incluse tutte le molle, le guarnizioni, ecc. necessarie per l'installazione.. È inoltre dotato di un silenziatore a prova di vibrazioni e di una banda di tenuta stagna..
È possibile scegliere tra il colore del silenziatore nero, argento o rosso..
La banda di potenza enfatizza la coppia e l'accelerazione tra 7500 e 11.500 giri/min..
Dopo aver installato le camere, si dovrebbe cercare di regolare gli ingranaggi dei pignoni nel modo più normale o il più vicino possibile al normale per ottenere le prestazioni che ci si aspetta dalla 1a alla 6a marcia..
Non è necessario impostare il carburatore, ma se si corre ad alta velocità, si dovrebbe aumentare il valore di calore delle spine a #9..
The new torque type reflective taper and the size of the chamber itself have been changed to create a chamber that can be driven differently than the high RPM chamber.
All necessary springs, etc. for installation are included.A band and a bracket set are also included to prevent the silencer from vibrating and falling off.
The silencer is available in black, silver or red.
The power band focuses on torque and acceleration in the 7500-11500 rpm range.
After the installation of the chamber, it is recommended to change the sprocket gear as much as possible to get the best performance from 1st to 6th gear.
The carburetor setting is not necessary, but it is better to increase the heat value of the plug to No.9 when riding at high speed.