[Imposta il contenuto]
Corpo principale del contatore X1
Cablaggio di alimentazione X1
Imbracatura di messa a terra X2
Cablaggio del sensore di velocità X1
Imbracatura del sensore RPM X1
Supporto a V X1
Viti a testa cilindrica con esagono incassato x2
Rondella, rondella 2 e terminale a crimpare CA104X1
Terminale tipo cava X2
Connettore X4
*Questo prodotto funzionerà normalmente solo dopo l'impostazione iniziale di ogni sensore di velocità, del sistema di accensione e della massima visualizzazione del tachimetro a barre. Si prega di seguire le istruzioni del manuale di istruzioni.
[*condizioni di non conformità*]
1.Veicoli con tensione stabile al minimo che non producono più di 9V DC.
2.6v batteria auto. (I veicoli con convertitori elettrici a 12 V e senza batterie non sono accettabili).
3.Veicoli AC 12V, APE100/50 (veicoli senza batteria), XR100M/50M, Monkey R/RT/BAJA, ecc.
4.Quando c'è molto rumore nell'alimentazione, nel segnale di accensione e nel segnale di velocità del veicolo, o molti disturbi nella forma d'onda.
5.Quando il sensore di velocità del tachimetro elettrico di riserva non è in grado di captare il segnale a impulsi alternati 0V-5V dal sensore di velocità del tachimetro di riserva, come ad esempio il circuito specifico del modello di auto viene adottato. (ad es. i modelli Shadow non sono disponibili a causa del segnale unico (0V-5V-12V).
6.6. Se l'alimentazione del sensore di velocità è interrotta perché il circuito di controllo della moto è incorporato o rimosso dalla UNIT. 7. Se la vostra moto ha un tachimetro meccanico, ma non c'è una porta di installazione per il cavo del misuratore.
[Set components]
・Meter body x 1
・Power Supply Harness x 1
・Grounding harness x 2
・Speed sensor harness x 1
・RPM Sensor Harness x 1
・V-shaped bracket x 1
・Hexagon socket head screw x 2
・Washer x 2, Bullet terminal CA104 x 1
・Forked terminal x 2
・Wiring connector x 4
*This product will operate normally only after the initial settings of the speed sensor, ignition system, and maximum display settings of the bar graph tachometer have been made for each bike.Please use this product after entering the initial settings in the instruction manual.
[*Nonconforming condition*]
1. bikes that do not have a stable voltage of 9V DC or more when idling.
2.6V battery bikes.(12V electrical conversion bikes and battery-less bikes are not acceptable.)
3. 12V AC bike.APE100/50 (Batteryless), XR100M/50M, Monkey R/RT/BAJA.
4. When there is a lot of noise in the power supply, ignition signal, and bike speed signal, or when the bike has a lot of waveform irregularities.
5. In the case that it is not possible to pick up the 0V-5V alternating pulse signal from the speed sensor of the stock electric speed meter due to the adoption of a special circuit unique to the model.(Example: Can not be used with Shadow models due to the unique 0V-5V-12V signal.)
6. When the power supply to the bike speed sensor is cut off due to the built-in or removed circuit that controls the motorcycle in the stock meter UNIT.7. The bike is equipped with a stock-installed mechanical speedometer, but does not have a mounting hole for the meter cable.