Marmitta certificata dal governo
2 anni di garanzia
Conformità alla normativa sulle emissioni del 2006 e del 2007 e alla normativa sul rumore del 2010
Rumore di scarico di prossimità | 90dB/5500rpm |
Rumore di accelerazione | 73dB |
Tipo di veicolo | JBK-EX250L |
Tipo di motore | EX250LE |
Certificato dei risultati dei test sulle emissioni del veicolo (Gas Repo) | No (Non richiesto) |
Numero di certificazione | 1013001071 |
Il fratello più giovane e successore del nuovo Ninja 250 nello spirito del Kawasaki "Ninja" è già stato equipaggiato con il "Slip-On R-77S Cyclone Carbon End"..
La "R-77S" è una versione ridimensionata del ciclone R-77J, che è stato il volto del ciclone Yoshimura Cyclone sin dalla sua introduzione nel 2011, e ha una sezione trasversale quadrata originale e deformata..
È riuscito a ridurre il peso del 53% rispetto alla marmitta STD (STD: 4,3Kg, R-77S Copertura in titanio: 2,0Kg). La coppia all'inizio dell'azionamento viene aumentata e la potenza è disponibile a 9500 giri/min.. Grazie all'eccellente silenziosità del ciclone R-77S Cyclone, il suono è dolce intorno al minimo e potente ad alti regimi..
Dal suono allo stile, il potente R-77S Cyclone porterà la vostra macchina al livello successivo!.
[Cos'è lo SPECIALE DI ESPORTAZIONE]
L'EXPORT SPEC è stato progettato per riflettere le richieste degli utenti d'oltremare, in modo che le prestazioni dell'EXPORT SPEC siano enfatizzate mantenendo il colore originale tig (saldatura) e i segni di lavorazione dell'artigianato.. L'uso di materiali in acciaio inossidabile ad alta durabilità ci ha permesso di ottenere il design e lo stile originali di Yoshimura ad un prezzo conveniente..
Questo prodotto ha le stesse impostazioni del "Z250(13-)"..
Con il tubo di scarico opzionale si può anche passare dallo slip-on allo scarico completo..