0 mm indietro/0 mm in alto
10mm indietro/0mm in alto
10mm indietro/10mm in alto
0 mm indietro/10 mm in alto
10mm indietro/12,5mm verso l'alto
20mm indietro/12,5mm verso l'alto
20mm indietro/22,5mm verso l'alto
10mm indietro/22,5mm verso l'alto
20mm indietro/25mm verso l'alto
30mm indietro/25mm verso l'alto
30mm indietro/35mm in alto
20mm indietro/35mm in alto
7.5mm indietro/25mm verso l'alto
17.5mm indietro/25mm verso l'alto
17.5mm indietro/35mm in alto
7.5mm indietro/35mm in alto
Un kit di gradino posteriore regolabile a 16 posizioni per il YZF-R1 completamente rimodellato..
Il pedale del cambio si trova sul lato del motore per una sensazione di cambio diretto, indipendentemente dalla posizione scelta..
Inoltre, la barra del gradino e il pedale del freno sono separati l'uno dall'altro sul lato del freno per aumentare la rigidità della barra del gradino..
Entrambi i pedali sono dotati di doppi cuscinetti miniaturizzati di precisione nella sezione del mandrino per la massima facilità d'uso..
La barra di gradino ha una speciale finitura Loretto per il massimo delle prestazioni antiscivolo..
Cambiando la posizione dell'asta del cambio a pedale, è possibile selezionare uno schema di corsa..
Disponibile con finitura anodizzata argento, nera o oro.
0mm back / 0mm up
10mm back / 0mm up
10mm Back / 10mm Up
0mm back / 10mm up
10mm back / 12.5mm up
20mm Back / 12.5mm Up
20mm Back / 22.5mm Up
10mm Back / 22.5mm Up
20mm back / 25mm up
30mm back / 25mm up
30mm Back / 35mm Up
20mm back / 35mm up
7.5mm Back / 25mm Up
17.5mm back / 25mm up
17.5mm back / 35mm up
7.5mm Back / 35mm Up
This is a 16-position adjustable type rearset kit for the fully remodeled YZF-R1.
The shift pedal is located on the engine side and designed to provide a direct shift feeling no matter which position is selected.
On the brake side, the step bar and the brake pedal are mounted on separate axes to increase the rigidity of the step bar.
Both pedals are equipped with double precision miniature bearings in the spindle section for maximum operability.
The step bar has a special knurled finish for the best non-slip performance.
By changing the position of the shift rod on the pedal side, the racing shift pattern can be selected.
You can choose from silver, black or gold anodized finishes.