[Rotore a disco tipo S1]
I rotori a disco rigido anteriore da 330φ e posteriore da 250φ, utilizzati da Kawasaki all'inizio degli anni '80, tra cui la KZ1000S1, che faceva parte della serie AMA Superbike, sono riprodotti fedelmente, mentre la parte esterna in acciaio inox e il rivestimento interno in duralluminio per una migliore capacità di arresto..
Disco esterno
Il rotore esterno in acciaio inossidabile con scanalature passanti raffredda la superficie di contatto delle pastiglie dei freni e allo stesso tempo ha un effetto pulente per rimuovere la polvere delle pastiglie dei freni..
Disco interno
Bulloni progettati specificamente per ogni modello di auto.. Il design in linea retta con la selvaticità dell'immagine originale, accoppiato ai bulloni di montaggio sul rotore esterno, crea un'atmosfera insolita..
La parte posteriore leggera, che ha una sufficiente rigidità di distorsione, è rifinita con una qualità così alta che l'intaglio sembra un'opera d'arte, creando l'illusione di una superficie.. Finitura in alluminio anodizzato canna di fucile.
[Kit freno anteriore]
Le pinze CP2696 sono il kit freni più compatibile sia in termini di design che di prestazioni e forniscono una potenza frenante più che adeguata..
Fermata affidabile sia per la strada che per il circuito.
[S1-Type Disc Rotor]
While faithfully reproducing the front 330φ and rear 250φ rigid type disc rotor, the glorious history and glory of which were adopted by KAWASAKI works in the early 1980's, including the "KZ1000S1" which was active in the AMA Superbike series, The combination of the stainless steel outer and the duralumin inner has improved the braking power of the special disc rotor.
■Outer Disc
The outer rotor is made of stainless steel and has a through-slot to cool the contact surface of the brake pads and at the same time, it has a cleaning effect to discharge the pad powder.The fact that the design from the 80's is still being used today is a testament to its high performance.
■Inner Disc
Bolt-on design for each model.The straight line design of the outer rotor mounting bolts and the wildness of the image of the time have been kept intact to create a unique atmosphere.
The back side, which is light-weighted while retaining sufficient distortion rigidity, has a high-quality finish that gives the illusion of a surface with carvings that look like works of art.Gunmetalic anodized finish.
[front brake kit]
This brake kit combines the CP2696 caliper, which is the best match in terms of both design and performance, and provides more than enough stopping power.
It is suitable for a wide range of applications from the street to the circuit and provides reliable stopping power.