[Materiale]
Silenziatore : titanio (Ti)
Tubo di scarico : titanio (Ti)
[Specifiche di estrazione]
Tipo UP
Metodo di montaggio : 4in1
Tubo di coda O.D. : Φ60.5
Diametro del tubo di scarico : Φ38
Finitura superficiale dello scarico : mezzo lucido
[Imposta il contenuto]
sezione aggregata
Tubo di coda
8 molle
Silenziatore
Deflettore finale
Banda di silenziatori
Soggiorno silenziatore
L'equivalente di un tubo di scarico
[Dati di manutenzione]
Bulloni di scarico : cerchio (ad esempio di amici)
Stand centrale : X
Sostituzione del filtro dell'olio : Gli assemblaggi devono essere attaccati e staccati.
*I deflettori terminali sono già installati nel silenziatore al momento della spedizione.
*Per l'installazione utilizzare una flangia normale.
*Il silenziatore in titanio per granate sarà montato con una banda di 90 mm di diametro.
*I silenziatori conici in titanio V-1/V-2/V-3 sono dotati di strisciamenti, quindi non è inclusa alcuna banda di silenziatori.
*È necessario passare a un unico tipo di passo indietro o tagliare la parte in tandem del passo normale.
*Alcuni tipi di lampeggiatori possono interferire con il silenziatore. In questo caso, è necessario sostituire i paraocchi.
*Il deflettore fonoassorbente del silenziatore NITRORACING non deve essere rimosso. Si raccomanda di controllare e revisionare la lana interna del silenziatore a intervalli regolari.
*I modelli con catalizzatore all'interno della marmitta non sono compatibili con questo prodotto. E' illegale guidare sulle strade pubbliche dopo aver sostituito la marmitta.
*I tiranti del silenziatore di coda corti sono progettati per accogliere i serbatoi OHLINS R-shock.
*Il NITRO RACING Tandem Step Kit di tipo 1 non è compatibile con il tipo a coda corta. Se si utilizza già il NITRO RACING Tandem Step Kit di tipo 1, si prega di passare al Tandem Step KIT di tipo 2.
*La figura 1 è un'immagine del prodotto. Si prega di confermare la forma del silenziatore che si può scegliere come figura 2.
[Material]
・Silencer: Titanium
・Exhaust pipe: Titanium
[exhaust pipe specs]
・UP type
・Assembly method: 4in1
・Tail pipe outer diameter: Φ60.5
・Exhaust pipe diameter: Φ38
・Exhaust surface finish: half-polished
[Components]
・Assembly part
・Tail pipe
・8 springs
・Silencer
・End baffle
・Silencer band
・Silencer Bracket
・Exhaust pipe per vehicle
[Maintenance Data]
・Drain bolt: Available
・Center stand: Not available
・Change oil filter: Manifold section needs to be detached
*The end baffle is pre-installed on the silencer at the time of shipment.
*For installation, use a stock flange.It is not included in the KIT.
*Grenade titanium silencers are mounted with a Φ90 diameter silencer band.
*Conical titanium silencers V-1 / V-2 / V-3 do not come with a silencer band as a bracket is pre-installed.
*It is necessary to change to a single type rearset or cut off the pillion part of the stock step.
*Some types of blinkers may interfere with silencers.In this case, you will need to replace the blinkers.
*NEVER remove the silencing baffle from the NITRO RACING silencer.It is also recommended to check and overhaul the silencer's internal sound deadening wool on a regular basis.
*This product is not compatible with the vehicles produced after 2000, which are equipped with a catalytic converter in the exhaust.
*The short tail type silencer bracket is designed to fit the reservoir tank of OHLINS R shock.
*NITRO RACING Pillion Step Bracket KIT Type 1 cannot be installed on the short tail type.If you are already using Type 1, please replace it with the Pillion Step Bracket KIT Type 2.
*Image 1 is for reference only.Please refer to the image 2 for the silencer shape you can choose.