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[Nuovo prodotto] Dai un tocco di classe alla tua Z900RS/CAFE! Set sella singola e sella singola di STRIKER!

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STRIKER ha iniziato le vendite del suo SAD (Striker Aero Design) Single Seat Cowl & Single Seat Set per la Z900RS/CAFE. Il set è disponibile in due versioni: una in fibra di carbonio e una in gel coat nero verniciabile. La versione da strada è rimovibile con la chiave principale, mentre la versione da gara è avvitata.

Il tipo di sedile singolo personalizzato, simile a quello di un pilota sportivo, che ci si aspetta da STRIKER!


Installando il "Single Seat Cowl & Single Seat Set" sulla Z900RS, l'area della sella del passeggero diventa più slanciata e il look dell'intera moto viene unito. Lo stile è aggressivo e deciso e si abbina bene alla moto naked sportiva e retrò.

La versione in carbonio utilizza una fibra di carbonio leggera e resistente. La superficie del carbonio a trama semplice è rivestita con un rivestimento trasparente che accentua la caratteristica trama del carbonio e crea un lussuoso aspetto lucido. Il rivestimento trasparente migliora anche la resistenza agli urti e agli agenti atmosferici e riduce il degrado del carbonio.

La versione stradale può essere staccata con la chiave principale, facilitando il reinserimento del cupolino posteriore e della sella di serie. La sella singola può essere utilizzata per gli eventi in pista, mentre per il turismo si può tornare alla sella di serie.

SAD (Striker Aero Design) Set sella singola e sella singola per Z900RS Dettagli



Specifiche
Installazione a bullone
La versione con specifiche stradali è rimovibile con la chiave principale.
La versione con specifiche da gara è avvitata in due punti.
Compatibile con il parafango di serie e con il kit di eliminazione parafango STRIKER.
Materiali
Cupolino: Carbonio a trama piatta con finitura trasparente o gel coat nero.
Sedile: superficie del sedile in FRP / imbottitura in rilievo / spugna in uretano

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Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".

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