Fantastica YZF-R7 nei colori della FZ750! Migliorate le prestazioni con le parti bolt-on ACTIVE!

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ACTIVE ha esposto una YZF-R7 personalizzata al Tokyo Motorcycle Show. L'azienda ha proposto una combinazione di parti imbullonate in linea con il concetto di design della YZF-R7, che è una supersportiva facilmente accessibile.

La FZ di un tempo! La colorazione fa la differenza.

La YZF-R7, basata sulla MT-07 nuda ma dotata di cupolino integrale, è un modello attraente e relativamente economico per una supersportiva di grandi dimensioni: circa 1.000.000 JPY. La R7 di ACTIVE non è pesantemente personalizzata, ma si affida piuttosto a parti facilmente imbullonabili per salire di livello. Potremmo dire che la caratteristica più distintiva è la sua colorazione. Siamo rimasti sorpresi dalla colorazione in stile FZ750, basata sul motivo arancione e argento dei modelli con specifiche non giapponesi. Anche il design del logo R7 emula il logo FZ dell'epoca, creando un'atmosfera nostalgica nonostante sia l'ultimo modello. I componenti più costosi sono i cerchi in alluminio forgiato Type-SB di GALE SPEED, che costano 360.800 JPY per l'anteriore e il posteriore. Poiché le dimensioni rimangono invariate, non sono necessarie regolazioni particolari e immaginiamo che la riduzione di peso di 3,7 kg avrà un grande effetto complessivo. Le sospensioni sono HYPERPRO Street Box e, trattandosi di un set specifico per il modello, non dovrebbero esserci problemi di installazione.

■YZF-R7 Kai [ACTIVE] La colorazione della FZ750 del 1985, non giapponese, è molto bella, anche se non è in vendita. Poiché non si tratta di una SS hardcore, ACTIVE propone di divertirsi a modificarne l'aspetto in questo modo.

■I tubi flessibili BUILD A LINE in acciaio inox sono disponibili in sette colori, e qui ne abbiamo uno in rosso chiaro. Oltre ai kit specifici per i vari modelli, è possibile cambiare anche il percorso dei tubi, e questa moto è stata modificata in modo da avere i tubi anteriori.

■Footpeg Bar / MSRP:9,364 JPY

■Questa barra per gradini ACTIVE migliora la tenuta ed è da utilizzare quando si vuole migliorare il proprio tempo in pista. Il collare offset da 20 mm mostrato nella foto costa 2.750 JPY ed è disponibile in 6 colori.

■Exclusive High Throttle Kit for Vehicle [EVO 2] / MSRP:19,000 JPY

■Il kit acceleratore alto ACTIVE EVO2 è progettato per ridurre al massimo l'attrito, contribuendo a un funzionamento fluido. La staffa può essere facilmente sostituita, per cui è facile avere un set up diverso per la strada e la pista.

■Street Box Monoshock 461 with Hose Tank Type / MSRP:159,948 JPY

■La HYPERPRO STREET BOX con serbatoio per tubi flessibili tipo HPA costa 193.600 JPY per un set di molle anteriori e ammortizzatori posteriori specifico per il modello. È disponibile un'ampia gamma di regolazioni per tutti gli usi, dalla strada alla pista.

■[TYPE-SB1 Front] Aluminum Forged Wheel / MSRP:174,778 JPY

■[TYPE-SB1 Rear] Aluminum Forged Wheel / MSRP:201,944 JPY

■Queste ruote GALE SPEED in alluminio forgiato TYPE-SB-1 (set anteriore/posteriore: 360.800 JPY) sono ruote ad alte prestazioni che sono state utilizzate in gare come l'All Japan Road Race Championship. Sono disponibili in tre colori.

■Racing Line (2-1) Full Exhaust System / MSRP:271,000 JPY

■Lo scarico è il AKRAPOVIC Racing Line (298.100 JPY). Il materiale utilizzato è il titanio e il peso è inferiore di 700 g rispetto a quello di serie.

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".