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[Nuovo prodotto] Per una guida esaltante che libera la mente! SP Tadao presenta lo scarico PURESPORT ‘S’ Titanium Blue per il PCX160!

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SP Tadao ha presentato lo scarico "PCX160 (KF47) PURESPORT 'S' Titanium Blue" per la PCX160. È stato sviluppato per ottenere una guida potente che supera la cilindrata della moto, una sensazione di euforia che libera la mente e un senso di comfort che può essere apprezzato quando si viaggia in coppia con una persona cara. Il risultato è un sistema di scarico "Feeling Good!" che crea la sensazione di essere un'estensione della vostra mente e del vostro corpo.

Per coloro che cercano una guida forte e maestosa che trascende la cilindrata del PCX160

SP Tadao offre due tipi di scarichi per scooter: PURESPORT e POWERBOX. Questo scarico, sviluppato per il PCX, appartiene alla serie PURESPORT, composta da scarichi che utilizzano un tubo di scarico più lungo/spesso e un tubo di bypass per aumentare l'effetto di pulsazione e controllare attivamente le caratteristiche di uscita, consentendo di ottenere caratteristiche di uscita ideali e un aumento di potenza in un'ampia gamma di giri. Esistono due tipi di scarichi PURESPORT: il tipo "S" per l'uso quotidiano, come le strade cittadine, e il tipo "R" per la guida sportiva. Attualmente è stato rilasciato il tipo S per il PCX160. Il modello "PCX160 (KF47) PURESPORT 'S' Titanium Blue" offre un'accelerazione esaltante e confortevole con una leggera rotazione dell'acceleratore ed è caratterizzato da una forte coppia ai medi regimi.







HONDA 2023- PCX160 (KF47) PURESPORT 'S' Blu titanio

・Modello compatibile: PCX160 (KF47)
・Volume: 85dB (prossimità), 77dB (accelerazione)
・Materiale: Silenziatore esterno in titanio ultra leggero / Silenziatore interno in acciaio inox
・Tubo: Acciaio inox ultraleggero, finitura lucida
・Sistema d'olio: Bullone di scarico / Filtro di ricambio OK
・REALIZZATO IN GIAPPONE

Original Source

Provided by SP Tadao

Yo
Yo

editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".