2023 Scarichi e altre emozionanti parti personalizzate per i modelli più diffusi in tutto il mondo: YOSHIMURA
In occasione del recente 50° Tokyo Motorcycle Show, YOSHIMURA ha presentato i nuovi prodotti per il 2023 incentrati sui modelli più popolari, tra cui gli scarichi per HONDA CT125 (TRAIL125), KAWASAKI Z900RS / 650RS, SUZUKI Hayabusa e altre moto popolari. I pezzi sono stati installati su moto dimostrative per essere esposti.
- Annunci di nuovi scarichi per i modelli più diffusi, uno dopo l'altro
- HONDA CT125 Hunter Cub (TRAIL125): Uscita tanto attesa del modello di scarico dell'anno scorso, in fase di sviluppo.
- HONDA DAX125: in arrivo una serie di scarichi per la DAX125
- HONDA GB350/S: un flusso costante di ricambi aftermarket per la GB350S!
- Marmitte e ricambi standard per Kawasaki Z900RS / Z650RS!
- SUZUKI Hayabusa: Anche lo scarico completo per Hayabusa è in uscita!
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Annunci di nuovi scarichi per i modelli più diffusi, uno dopo l'altro
Il primo grande annuncio è stato il "Tactical Cyclone"! Lo sviluppo di questo scarico per il TRAIL125, popolare all'estero e famoso in Giappone come CT125 Hunter Cub, è stato finalmente completato ed è pronto per la vendita. Il design squadrato si differenzia dall'attuale "Machine Bent GP-MAGNUM CYCLONE High Mount", che ha un design più sportivo. Il suono è sommesso, in quanto viene spesso utilizzato per il campeggio in moto in Giappone. Tuttavia, il suono effettivo dello scarico è abbastanza nitido, chiaro e profondo. Anche se il suono è più silenzioso, non manca di sostanza. Questo "Machine Bent Tactical Cyclone" è già stato prezzato e sarà disponibile a fine luglio 2023.
Interessanti anche gli scarichi completi e slip-on per la nuova Hayabusa. YOSHIMURA ha già sul mercato uno "Slip-On Heptaforce Cyclone", ma per il nuovo modello ha scelto il silenziatore R-11SqR Cyclone, il top di gamma direttamente orientato alle gare. La sensazione di qualità dell'Hayabusa è esaltata dalla finitura di alto livello e si prevede che ridurrà significativamente il peso e aumenterà le prestazioni.
I popolari modelli DAX125, Z900RS e Z650RS sono stati equipaggiati con scarichi di tipo dritto di colore nero, lo stile per cui YOSHIMURA è nota. Di questi tre modelli, il DAX125 presentava l'ultima novità di una linea di prodotti in uscita nel prossimo futuro. Il fascino di YOSHIMURA risiede nella qualità e nelle prestazioni superiori, frutto di anni di conoscenza, esperienza e onesta lavorazione artigianale. Non vediamo l'ora di vedere cosa ci riserveranno!
HONDA CT125 Hunter Cub (TRAIL125): Uscita tanto attesa del modello di scarico dell'anno scorso, in fase di sviluppo.
Questo nuovo modello di scarico è stato sviluppato tenendo conto del concetto di coesistenza con la natura. Puntando alla qualità del suono e alle prestazioni, pur mantenendo il volume basso, ha un suono silenzioso ma chiaro e profondo che è musica per le vostre orecchie. Inoltre, vanta una coppia solida ai bassi regimi e accelera con potenza a partire dai medi regimi. È disponibile anche un'ampia gamma di parti di ricambio!
HONDA DAX125: in arrivo una serie di scarichi per la DAX125
Lo scarico "Machine Bent GP-MAGNUM CYCLONE TYPE-UP High Mount EXPORT SPEC" per la DAX125 è già sul mercato, ma è in fase di sviluppo un nuovo "Machine Bent Straight 762 CYCLONE" con un tocco più retrò, sia in versione alta che bassa. Anche questo modello ha un suono chiaro e profondo con meno ingombri!
HONDA GB350/S: un flusso costante di ricambi aftermarket per la GB350S!
Purtroppo la HONDA GB350/S non è disponibile in tutto il mondo, ma è stata molto apprezzata in Giappone fin dalla sua uscita nel 2021. Sono già disponibili una protezione per il cofano motore e un parafango per vestirla a festa, oltre a un tipo di scarico slip-on. Al Salone è stato annunciato che è in fase di sviluppo anche un "Slip-On Straight Cyclone"!
Marmitte e ricambi standard per Kawasaki Z900RS / Z650RS!
Kawasaki Z900RS
Lo scarico integrato è verniciato in nero, continuando la tradizione YOSHIMURA lunga mezzo secolo. Questo modello mantiene la maneggevolezza ai bassi regimi con grandi miglioramenti della potenza massima. La capacità del serbatoio del carburante in alluminio è aumentata di 3 litri e pesa 1,74 kg in meno rispetto al serbatoio di serie!
Kawasaki Z650RS
Per questo modello è stato adottato il tradizionale collettore YOSHIMURA 4-1. La protezione del nucleo del radiatore è dotata di un grande logo YOSHIMURA che la rende popolare tra gli appassionati del marchio. Il lettore di questo articolo potrebbe non avere familiarità con la parola "JMCA", tuttavia questo sistema di scarico è stato certificato dalla JMCA, un'organizzazione giapponese che rilascia certificazioni in materia di rumore ed emissioni, quindi potete essere certi che entrambi gli aspetti sono stati presi in considerazione.
SUZUKI Hayabusa: Anche lo scarico completo per Hayabusa è in uscita!
Gli scarichi slip-on "R-11Sq R Cyclone 2-piece" e gli scarichi completi in titanio piegati a macchina sono in fase di sviluppo per la Hayabusa, un modello che uscirà nel 2021. La Hayabusa in mostra sfoggiava il parabrezza "Wind Armor" di YOSHIMURA, elegante e raffinato, che riprende la silhouette originale del modello ed è perfetto per viaggiare comodamente ad alta velocità. La Hayabusa ha inoltre sfoggiato un parafango eliminatore (disponibile anche per altri modelli), nonché una protezione universale per la leva del freno e il tappo della pompa del freno.
Original Source
YOSHIMURA


editor
Yo
Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".