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YAMAHA WR250R Custom

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L'opinione di Webike.

Ecco una "YAMAHA WR250R" personalizzata dall'utente "Abe" della community di Webike. Questa WR è un'audace versione motard della specifica R da fuoristrada. Ha le caratteristiche di rapidità di una moto da fuoristrada, ma ha anche una buona tenuta di strada. Essendo nata come moto "custom", c'è un'ampia gamma di parti correlate. Le ruote sono state sostituite con quelle di serie della X, mentre le pompe freno radiali Brembo e le pinze di serie sono state sostituite. Con le pinze X di serie, i freni sembrano dei freni a mano, ma con le pompe freno radiali Brembo è possibile regolare la forza frenante con la corsa delle pinze. L'intera area del manubrio, compresi il manubrio e il supporto della maniglia, sono stati aggiornati da ZETA. Il telaio argentato, che non è disponibile sulla versione X, vi permetterà di metterla in mostra agli altri motociclisti. Il telaio argentato, che non è disponibile sulla versione X, può permettervi di mostrarlo agli altri motociclisti.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
Scarico Sistema di scarico completo dB
Freno Pompa freno radiale Brembo 15RCS leva stock
Maniglia / Sterzo ZETA COMP Manubrio Motard-Medio
ZETA COMP Bar Pad
Kit di morsetti per manubri ZETA COMP
Paramano ZETA Pro Armor Bend
Lampeggiatore ZETA XC
Impugnatura ODI Emig V2 Lock-On
Posizioni di guida Tipo di barra per pedana Northline Hang Off
Radiatore Protezione del radiatore ZETA
ruota X Ruote di serie (anteriori e posteriori)
Kit tubeless OUTEX Clear
Carrozzeria / Carenatura Sedile alto YAMAHA (gruppo sedile semidoppio)
Cavalletto in alluminio forgiato ZETA
Luci. Lampada lampeggiante KIJIMA Nano a LED singolo
Pignone. Pignone posteriore DRC Dura
Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.