All’interno della nuova costruzione Hagane: SUZUKI KATANA personalizzata da TG-RUN

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KATANA di TG-RUN

La "Full Metal Hagane" di TG-RUN è una moto custom completa di alta qualità basata su una moto raffreddata ad aria KATANA. Dal momento in cui è stata presentata la nuova Suzuki KATANA raffreddata a liquido, il proprietario del negozio Sugimoto ha dichiarato la sua intenzione di costruire una nuova versione della Hagane utilizzando lo stesso approccio. E nella primavera del 2020, la "New Hagane" ha finalmente preso vita.

"Il concetto è lo stesso della Hagane originale raffreddata ad aria", spiega Sugimoto. Per la KATANA, ciò significa correggere la posizione di guida. Abbiamo anche ridotto il peso visivo e fisico della sezione posteriore. Inoltre, i pneumatici di serie erano un po' rigidi e mancavano di elasticità, quindi... Anche i pneumatici di serie erano un po' rigidi e poco elastici, quindi anche la loro sostituzione faceva parte del piano".

Per iniziare, Sugimoto ha trascorso molto tempo in sella alla KATANA di serie per verificare che avesse una base solida. Tuttavia, ha ritenuto che il triangolo formato da sella, manubrio e gradini rendesse difficile applicare il peso del corpo in modo efficace, quindi ha perfezionato la disposizione per migliorare il controllo.

Tra questi, un ponte superiore TG-RUN abbinato al manubrio di serie, ma leggermente sollevato e arretrato grazie ai riser. Un kit di gradini di nuova concezione ha spostato le pedane leggermente all'indietro per migliorare il controllo, così ben posizionate che non è necessario riposizionare i piedi se non quando si sposta attivamente il peso. Anche l'angolo della sella è stato rivisto per creare una postura più naturale e confortevole. Insieme, queste tre parti hanno trasformato la sensazione della moto, rendendola immediatamente più invitante e piacevole da guidare.

Le sospensioni, le ruote e i freni sono costituiti da forcelle anteriori e ammortizzatori posteriori Ohlins, cerchi in alluminio forgiato Marchesini e pinze Brembo Racing con pompa Brembo. Brembo con pompa Brembo.

Questo è il solito pacchetto RUN", dice Sugimoto, "ma lo uso perché so che i risultati sono ottimi con questa combinazione". Le sospensioni sono state messe a punto per ottenere prestazioni a tutto tondo, sulla base delle specifiche di Sugimoto stesso. Nobuatsu Aoki ha portato la moto a fare un giro in città e Aoki ha dato ottimi voti non solo alle sospensioni ma anche alla qualità di guida complessiva. I pneumatici sono stati sostituiti con dei BRIDGESTONE RS11 per migliorare le sensazioni e ammorbidire la guida rispetto all'assetto di serie.

Per quanto riguarda la messa a punto del motore, l'unica cosa che è stata fatta è stata la sostituzione dell'impianto di scarico con un sistema K-Factory CLR-RG+ completamente in titanio con un silenziatore esagonale. Senza modificare il motore stesso, offre carattere e facilità d'uso. e facilità d'uso.

Sugimoto si è preso del tempo per capire veramente la bicicletta, non solo guidandola lui stesso, ma anche vendendo il nuovo modello e le relative sessioni di allenamento. Grazie a questa esperienza, ha identificato ciò che mancava e ha aggiunto solo il necessario per creare la sua versione ideale: la New Hagane. Il risultato è una custom raffinata che si sente completamente naturale nella guida, priva di qualsiasi bruschezza o goffaggine. Questo pacchetto si connette perfettamente con il pilota, trasformando l'idea che "la qualità è divertimento" in qualcosa di realmente percepibile. È un progetto che va al di là della KATANA stessa e che funge da modello per l'approccio alla personalizzazione delle moto moderne.

Manubrio

Il ponte superiore TG-RUN, compatibile con le forcelle di serie, alza leggermente la posizione del manubrio e lo avvicina al pilota per una presa più naturale. Per chi usa forcelle Ohlins è disponibile anche un kit per l'attacco dello sterzo. Brembo Racing, mentre il supporto della frizione è di GALE SPEED.

carrozzeria

Un parabrezza a visiera più lungo di 15 cm rispetto a quello di serie e la sua base, realizzata in carbonio twill-weave, sono parti Magical Racing realizzate per la KATANA.

Questa sella originale migliora notevolmente il controllo del pilota, il comfort e la distanza dal suolo grazie alle modifiche apportate alla schiuma interna e al materiale esterno. I clienti possono portare la propria base della sella e scegliere il tipo e il colore dell'imbottitura.

Il kit di eliminazione dei parafanghi è un pezzo unico TG-RUN. il cupolino e le altre parti della carrozzeria sono verniciati in "Hagane Silver" per evocare l'immagine della lama di una spada. Il cupolino e le altre parti della carrozzeria sono verniciati in "Hagane Silver" per evocare l'immagine della lama di una spada, come la loro nota moto dimostrativa, la GSX1100S Full Metal Hagane. La verniciatura è stata eseguita da Arataka Design.

motore

Il motore e il telaio sono rimasti stock. Sono state installate solo le aggiunte essenziali, come la protezione del radiatore e gli slider del telaio.

Aspirazione e scarico

L'impianto di scarico K-Factory in titanio (modello CLG-RL con silenziatore esagonale) è rifinito in uno speciale colore Hagane. Questa è l'unica modifica relativa al motore.

Telaio

Il kit di pedane arretrate TG-RUN offre 5 posizioni regolabili per una sensazione di guida più connessa e sicura.

Le forcelle rovesciate Ohlins sono abbinate a pinze Brembo Racing a 4 pistoncini e a dischi SUNSTAR. I bulloni sono stati aggiornati al 64 titanio di Beta Titanium.

I cerchi Marchesini M7RS in alluminio forgiato sono rifiniti in "Metal = Hagane Silver" personalizzato e sono di dimensioni 3,50-17 davanti, 6,00-17. I parafanghi anteriori e posteriori in carbonio e il paracatena sono di Magical Racing. la sospensione posteriore è un ammortizzatore Ohlins con leveraggio di serie. la catena di trasmissione è di RK, con una dimensione di 520 mm. La catena di trasmissione è di RK, misura 520.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
motore	Cursori motore K-FACTORY Protezione del nucleo del radiatore TG-RUN
Scarico	K-FACTORY CLR-RG+ Silenziatore completo ad esagono di scarico
Freno	pompa freno radiale brembo racing Pinze brembo Racing Radial CNC 4P (anteriori) SUNSTAR WORKS EXPAND Rotore del disco anteriore TG-RUN & SUSNSTAR Perno flottante per disco WORKS EXPAND con logo TG-RUN, argento, 12 pz. Pinza brembo GP2-SS CNC 2P (posteriore) SUNSTAR WORKS EXPAND Disco flottante posteriore
Ruote	MARCHESINI Ruote in alluminio forgiato M7RS Genesi Set anteriore e posteriore
Sospensione	Forcelle anteriori rovesciate OHLINS FG R&T Ammortizzatore posteriore OHLINS
Passi	Kit di rimontaggi TG-RUN per NUOVA KATANA
Sistema di trasmissione	Catena di trasmissione RK 520XXW
Manubrio / Sterzo	Ponte superiore TG-RUN per NUOVA KATANA Kit supporto frizione a filo GALE SPEED [nero].
Sedile	TG-RUN Sport & Sedile Comfort per NUOVA KATANA
carrozzeria	Parabrezza con visiera da corsa magica Parafango anteriore Magical Racing Parafango posteriore Magical Racing Paracatena MAGICAL RACING, trama Twill in carbonio

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.