Scarico di qualità: KAWASAKI ZX-25R Custom
L'opinione di Webike.
Ecco un "KAWASAKI ZX-25R" personalizzata dall'utente "Onakin" della community di Webike. Il proprietario aveva sempre desiderato guidare una moto da 250 cc con motore in linea, così decise di acquistarne una. Il telaio leggermente più pesante garantisce un'eccellente stabilità e in curva la moto si piega senza sforzo. Spingere l'acceleratore fino in fondo è un'esplosione assoluta, con una scarica di adrenalina istantanea.
Osservando le foto della galleria, noterete che l'aspetto della moto è cambiato più volte. Questo perché ogni volta che il proprietario partecipa a una gara o subisce una caduta che provoca danni importanti alla carrozzeria, il look si evolve.
La prima cosa che salta all'occhio su questa moto è lo scarico BEET NASSERT Evolution Type II Full Titanium. Mentre lo scarico di serie aveva un tono acuto, questo enfatizza i bassi profondi e risonanti, rendendo la guida ancora più piacevole. Inoltre, la riduzione di peso fa un'enorme differenza: cambiando direzione in più curve ci si sente più leggeri. Inoltre, la riduzione di peso fa un'enorme differenza: cambiando direzione in più curve ci si sente più leggeri e il miglioramento si nota anche quando si sposta la moto.
Per il parabrezza, ha scelto un parabrezza ACRY-Point Kawasaki ZX-25R, più alto di 6 cm rispetto a quello di serie, che offre una migliore aerodinamica. Con una qualità comprovata dalle corse, fornisce un solido supporto al proprietario in pista. Sebbene non siano disponibili per questo modello, si è scoperto che i tamponi progettati per la ZX-10R (2011-) possono essere riutilizzati regolandone l'orientamento prima di applicarli. Una volta posizionati, è come se fossero stati realizzati per la ZX-25R, consentendo al pilota di afferrare saldamente il serbatoio per una maggiore stabilità. Una volta posizionati, è come se fossero stati realizzati per la ZX-25R, consentendo al pilota di afferrare saldamente il serbatoio per una maggiore stabilità.
Galleria.
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Specifiche.


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.