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Costruire con parti lucide: ZRX1100 Custom
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ZRX1100 di Shabon dama
La Kawasaki ZRX1100 ha molte parti lucide, tra cui ruote Gale Speed lucidate, forcelloni Wheelie smerigliati e un coperchio della testa in billette. Inoltre, questa moto è stata curata nell'aspetto con coperture.
Mentre il coperchio della testa è stato smerigliato, i coperchi del motore su entrambi i lati (anch'essi realizzati in billet Wheelie) sono stati rifiniti con Il carburatore è un Yoshimura TMR-MJN color canna di fucile, che contribuisce all'equilibrio della lucentezza complessiva. La serie ZRX1100/1200 offre un'ampia varietà di ricambi aftermarket, quindi anche se l'enfasi è sulla qualità e sull'aspetto, è possibile assemblarla in questo modo.
Maniglia
La pompa freno/frizione anteriore è una pompa radiale Brembo. Gli specchietti sono di Magical Racing e lo stelo dello sterzo è di Wheelie.
Carrozzeria
Il sedile è realizzato da Shabon dama, sedile supremo, installato in molte biciclette. anche i maniglioni sono in alluminio per adattarsi all'equilibrio cromatico generale.
Elettrico
Sotto il sedile, il parafango è stato rimosso e dispone anche di uno spazio per riporre piccoli oggetti. Il sistema di accensione è un AS Uotani SP-II con un booster al plasma già installato.
motore
Il sottotelaio della Active e il coperchio della testa/coperchio del pignone/coperchio dello sfiatatoio della Wheelie sono stati rifiniti a tampone, mentre la pulsar è stata dotata di un sistema di raffreddamento dell'olio. Il radiatore è stato ingrandito e davanti ad esso è stato montato un radiatore dell'olio, di serie. Il cursore del telaio è realizzato da Moriwaki.
Aspirazione e scarico
Il carburatore color canna di fucile è Yoshimura TMR-MJN (con Mikuni TMR sarebbe color alluminio), che non è solo funzionale, ma anche consapevole di questo come parte dell'accento cromatico. di questo come parte dell'accento cromatico.
Telaio
Le forcelle anteriori sono Ohlins φ43 mm con fondello dorato. I freni sono Brembo a 4 pistoncini + dischi Sunstar.
Cerchi Gale Speed Type-R lucidati, supporto pinza posteriore Wheelie compatibile con pinza Brembo 2p. Scarico completo in titanio, e il kit di gradini è realizzato da STRIKER.
Il forcellone è un Wheelie a tripla sezione quadrata con ganci per cavalletto endurance. Gli ammortizzatori posteriori sono Nitron R3 con messa a punto Okamura ME.
Galleria.
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Specifiche.
| Parte. | Dettagli. |
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| Motore | Coperchio testa Wheelie ZRX1100 Billet Wheelie ZRX1100 / 1200 Esclusivo misuratore di velocità a cavo compatibile con il cilindro della frizione idraulica Coperchio frizione raffreddato ad acqua Wheelie Kawasaki tipo S-II Coperchio per Kawasaki Pulsar raffreddato ad acqua tipo S-I Coperchio generatore motore Kawasaki GPZ Wheelie |
| Carboidrati / Alimentazione. | Carburatore YOSHIMURA TMR-MJN38 |
| Scarico | OHNISHI HEAT MAGIC UP TYPE - S300 x Φ85 Scarico completo |
| Telaio | ATTIVO Sottoquadro Pattino motore MORIWAKI Forcellone Wheelie Big Square con gancio di fissaggio durevole |
| Freno | Pinza freno Brembo CNC P4 30 / 34 40 mm SUNSTAR PREMIUM RACING Rotore disco anteriore Pinza freno Brembo CNC P2 34 Supporto pinza flottante per Wheelie ZRX1100 |
| Ruote | Ruote in alluminio forgiato GALE SPEED [TYPE-R Front] Ruote in alluminio forgiato GALE SPEED [TYPE-R Rear] |
| Sospensione | OHLINS Forcella anteriore verticale RWU |
| Passi | Kit di gradini STRIKER Type-SASports Touring Concept |
| Maniglia / Sterzo | Pompa freno radiale Brembo Master frizione radiale Brembo Magical Racing NK1 Specchio TIPO-2 Albero triplo Wheelie ZRX1100 Exclusive Street |
| Sedile | Sedile supremo personalizzato To's |
| Elettrico | Kit di alimentazione completo AS Uotani SPII OKADA PROJECTS Booster al plasma |
Informazioni su Shabon Dama
Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ e altre moto retrò. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è un marchio che vale la pena di prendere in considerazione per il JDM. originalità!
Pagina del marchio Shabon Dama
Fonte originale di questo articolo
Patrimonio e leggende.
editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.
