Z900RS Custom: una nuova Z1?

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Z900RS della Collezione Doremi

Le moto moderne sono veloci e facili da guidare, naturalmente. Per questo motivo, quando si acquista una nuova moto, ci si preoccupa più della "freschezza" che delle prestazioni", ha dichiarato il signor Takeshi, rappresentante di Doremi Collection. Doremi Collection ha personalizzato la Z900RS secondo lo stile Z, creando proporzioni che saranno In questo numero di JCC, vi presentiamo questa Z racer dal carattere storico.

Non sembra fuori posto accanto allo Z1 grazie all'alto grado di perfezione con lo stesso gusto.

motore

Per dare più potenza al motore compatto raffreddato a liquido, i coperchi dei punti di fissaggio del tipo Z1 sono volutamente sporgenti e sono dotati di una protezione del motore in stile sottotubo. Le protezioni del motore camuffate da sottotubi sono state intenzionalmente progettate per spiccare, con l'obiettivo di creare un'apparenza di volume. Inoltre, una base in alluminio appositamente lavorata viene stratificata con una copertura dei punti di tipo Z2 per aumentare lo spessore.

Aspirazione e scarico

Questo è particolarmente vero per la Z1, il cui scarico in stile quadruplo era iconico. All'epoca, i collettori non erano ancora comparsi; anche i piloti dell'AMA montavano quattro tubi singoli. Si scelse di lavorare con l'acciaio per riprodurre la nota morbida dello scarico che le moto avevano a quei tempi. Doremi si spinse fino a ricostruire lo scarico, smontando quello di serie, rimuovendo i componenti interni e inserendoli in un nuovo scarico in stile quad.

Telaio

I cerchi da 18 pollici sono stati scelti non solo per il loro aspetto equilibrato, ma anche per la qualità di guida tranquilla, simile a quella della Z1. La postura del telaio con il posteriore leggermente rialzato ha un aspetto migliore, ma per non sacrificare la distanza dal suolo è stato aggiunto un regolatore dell'altezza della sella. Per bilanciare la silhouette complessiva, anche il forcellone è stato accorciato di 2 cm.

Carrozzeria

L'area di seduta del pilota ha una forma sottile, come se fosse parte del cupolino, per migliorare l'appoggio a terra. Carenatura di coda e coperture laterali per Zephyr e parafanghi anteriori in acciaio, dischi di tipo KR e parafanghi cromati dall'aspetto conservativo.

Sebbene vengano utilizzati i fanali posteriori, i lampeggiatori e gli specchietti di tipo Z2, l'interno delle luci è dotato di LED.

Anche i fari sono quelli classici della Z1, ma anch'essi sono stati convertiti in unità a LED.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
motore	Tubo dell'acqua in titanio della collezione Doremi
Scarico	Sistema di scarico quadruplo Doremi Collection tipo Z2
Telaio	Telaio per ciuccio della collezione Doremi Doremi Collection Original Forcellone a tubo quadro in alluminio
Freno	Dischi freno anteriori tipo Sunstar KR Dischi freno posteriori Sunstar di tipo KR
Ruote	[Doremi Collection 18" Morris mag wheels](/products/23962167.html "Doremi Collection 18" Morris mag wheels")
Sospensione	Sospensione posteriore Hyper Pro con regolazione dell'altezza del sedile
Passi	Pedane in alluminio lavorato da K-Factory
Sistema di azionamento	RK 525-120L Catena d'oro
Maniglia / Sterzo	Manubrio Superbike Doremi Collection Barre in alluminio lavorate da K-Factory
Sedile	Collezione Doremi Sedile speciale personalizzato
Elettrico	Indicatori di direzione tipo Z2 con lampadine a LED della collezione Doremi Gruppo ottico posteriore tipo Z2 Doremi Collection con lampadina LED
Altri.	Emblema del copriforcella della collezione Doremi con logo "KAWASAKI". Parafango anteriore cromato Doremi Collection tipo Z2 Cursori dell'assale anteriore K-Factory Cursori motore K-Factory Doremi Collection Custodia per faro Z1 modificato con lampadina a LED Specchi tipo Z1/Z2 della collezione Doremi Protezione per radiatore in alluminio lavorato della collezione Doremi Collezione Doremi Coperchio per carter motore RS in alluminio lavorato Coperchio del pignone anteriore in alluminio lavorato da K-Factory Collezione Doremi Appendiabiti per motori in alluminio lavorato Doremi Collection Tappo del perno del forcellone in alluminio lavorato Coperchi laterali tipo Z2 della collezione Doremi Coda di coda tipo Z2 della collezione Doremi Doremi Collezione Z1 - Custodia a catena tipo Z1 Parafango posteriore tipo Z2 della collezione Doremi

Informazioni sulla collezione Doremi

La Doremi Collection, che è stata anche molto attiva con Fujino in Taste of Tsukuba, ha una linea molto ricca di parti per moto classiche, principalmente per le Kawasaki serie Z, e le sue parti personalizzate, che si nutrono della scena di personalizzazione del tempo e della scena racing moderna. Kawasaki serie Z, e le sue parti personalizzate progettate in modo unico, che si rifanno alla scena della personalizzazione dell'epoca e a quella delle corse moderne.

Pagina del marchio Doremi Collection