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Bellezza equilibrata: KAWASAKI Z900RS CAFE Custom di 0024 WORKS

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0024 Z900RS CAFE' WORKS

Sono già passati cinque anni da quando KAWASAKI ha lanciato la Z900RS alla fine del 2017, e continua a evolversi tra la sua continua popolarità, con Naturalmente, sono apparse anche molte parti personalizzate e, a loro volta, molte moto personalizzate. sono apparse.

Questo Z900RS CAFE La Z900RS è disponibile nei colori di serie 2020 Ebony e Vintage Lime Green, un buon riferimento per capire cosa cercare e come realizzare una buona custom. dalla pletora di parti e stili disponibili per la Z900RS.

"Questo costume è stato realizzato sulla base di due temi: YOSHIMURA e il colore nero. I parabrezza sono tutti realizzati da YOSHIMURA e per il colore di ogni parte è stato scelto il nero opaco", spiega Onishi di 0024 WORKS.

Lo stile standard è quello che prevede l'utilizzo del kit American Dream Half Cowl, montato leggermente più in basso con la staffa originale della 0024, equipaggiato con un American Tuttavia, il fatto che si possa creare uno stile completamente diverso è l'aspetto positivo di questa moto. Lo stile della moto è l'aspetto positivo di questa moto.

Il commento che la Z900RS "continua a evolversi in mezzo alla sua continua popolarità" menzionato all'inizio di questo articolo significa che non diventa noiosa non cambiando affatto, né stancante avendo troppi cambiamenti, ma piuttosto ha la giusta quantità di cambiamenti per adattarsi ai tempi. non diventa noiosa se non cambia affatto, né diventa stancante se cambia troppo, ma piuttosto ha la giusta quantità di cambiamenti per adattarsi ai tempi. Questa custom è un buon esempio di come sia stato raggiunto un equilibrio perfetto per rendere la Z900RS ancora più divertente. Il fascino della Z900RS può essere esaltato da ogni custom e dal lavoro di officine come 0024 WORKS.

Maniglia

Il manubrio è stato sostituito da quello di serie con il manubrio a clip HURRICANE TYPE1 (per Z900RS CAFE). Il ponte superiore con i riser rimossi è dotato di una copertura del ponte superiore 0024 WORKS. Anche gli indicatori di direzione sono stati sostituiti con altri più piccoli.

Carrozzeria

La sella è di tipo Tuck 'n Roll, mentre il lungo cupolino posteriore e il fanale posteriore Z2 creano un look elegante.

motore

Il motore a 4 cilindri raffreddato a liquido da 948 cc, l'impianto di alimentazione e il telaio a traliccio in tubi d'acciaio sono di serie, mentre il radiatore è dotato di una protezione del nucleo YOSHIMURA.

Aspirazione e scarico

I fianchi del telaio sono dotati di sottotelai OVER Racing per accentuare il look. L'impianto di scarico è uno YOSHIMURA Hand-bent Straight Cyclone.

Telaio

Le piastre di collegamento, disponibili in colori speciali, sono realizzate da 0024 WORKS, che ha scelto il colore verde.

I tappi del telaio sono prodotti da 0024 WORKS e sono anch'essi di colore verde, ordinati appositamente (il logo 0024 WORKS è inciso al laser). Il logo 0024 WORKS è inciso al laser).

Le forcelle rovesciate da 41 mm di diametro e le pinze del freno anteriore sono di serie.

Anche i freni posteriori utilizzano la pinza di serie (a singolo pistoncino) con un disco SUNSTAR Trad.

Il forcellone è di serie e l'ammortizzatore posteriore è un Ohlins Blackline che si armonizza con il telaio. le ruote sono le GASS RS-A in alluminio forgiato di OZ Racing I cerchi sono GASS RS-A in alluminio forgiato di OZ Racing, di una misura più grande per il posteriore (3,50-17/6,00-17), con lo stesso pneumatico largo 200 usato sulla maggior parte delle altre Z900RS customizzate da 0024 WORKS. 525SRX2.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
motore Protezione del nucleo del radiatore YOSHIMURA
Scarico YOSHIMURA Racing Ciclone dritto piegato a mano T-SPEC
Telaio Kit telaio secondario OVER RACING
0024 LAVORI Spina per telaio
Freno Rotore del disco anteriore SUNSTAR Premium Racing
Rotore del disco posteriore SUNSTAR Premium Racing
Ruote OZ Racing GASS RS-A Ruote in alluminio forgiato
Sospensione Sospensione posteriore OHLINS Serie Black Line
0024 LAVORI Piastra di collegamento
Passi Kit pedane YOSHIMURA X-TREAD
Sistema di azionamento Catena di trasmissione EK 525SRX2
Maniglia / Sterzo HURRICANE Clip On Handlebar TIPO I
domino Street Type Grip
0024 OPERE Coperchio del ponte superiore
Pannello di misurazione ODAX EL
Carrozzeria Armatura del vento YOSHIMURA
Parafango anteriore A-TECH, standard (Twill Weave Carbon)
Parafango posteriore Magical Racing (Twill Weave Carbon)

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.

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