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Preparata e perfezionata: KAWASAKI Z650RS Custom by STRIKER

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Z650RS di STRIKER

Anche se il Z650RS è conosciuta come una moto retro-sportiva, è dotata di un serbatoio sottile e di una coda corta e compatta, che le conferiscono uno stile moderno e disinvolto che, unito alla sua liquidità, le conferisce un aspetto più moderno. La custom qui presentata è stata costruita da STRIKER Naturalmente, è naturale che siano stati equipaggiati componenti STRIKER, ma questa moto è Nell'estate del 2024, STRIKER/STRIKER WORKS ha iniziato a costruire custom complete da mettere in vendita. custom da mettere in vendita.

Ora, potreste pensare che si tratti della stessa custom completa "SZ" del negozio, che utilizza la Z900RS come base. Secondo STRIKER, "la SZ è una custom che viene costruita sulla base di una Z900RS che il cliente ci porta, così noi Alcuni clienti vogliono guidare la loro custom il prima possibile, dopo che Alcuni clienti vogliono guidare la loro custom il prima possibile dopo l'incontro iniziale, quindi abbiamo cercato di pensare a un modo per rispondere ai loro desideri. È qui che ci è venuta l'idea di preparare in anticipo le custom complete;

Naturalmente, è naturale che i clienti vogliano salire subito in sella quando trovano una moto che li colpisce, e STRIKER sta lavorando per realizzare questo desiderio. Per quanto riguarda le specifiche e i modelli base, al momento non c'è nulla di definito. I componenti STRIKER/STRIKER WORKS saranno il fulcro delle parti utilizzate, come in questa Z650RS, ma il loro utilizzo non è una priorità. Per inciso, questa Z650RS è stata venduta a 1.298.000 JPY e l'acquirente è stato trovato non molto tempo dopo il servizio fotografico di questo articolo. Considerando il prezzo e le parti installate, questa Z650RS è stata un vero affare, e la guida già leggera e agile è stata rifinita in modo tale da rendere la Z650RS un vero affare. Non vediamo l'ora di vedere altre custom complete di STRIKER/STRIKER WORKS in futuro, dato che l'azienda spera di offrire un'ampia gamma di modelli di vari produttori. di offrire un'ampia gamma di modelli di vari produttori.

Maniglia

L'esterno, che sembra essere 2024 Candy Medium Red, è in realtà una finitura originale a vernice piena. Terminali speciali del bar.

Carrozzeria

Alla sezione di coda è stato aggiunto un maniglione personalizzato STRIKER WORKS in titanio e un kit di eliminazione del parafango.

motore

Il motore bicilindrico parallelo DOHC a 4 valvole da 83 x 60 mm e il telaio a traliccio in tubi d'acciaio rimangono di serie, ma vengono montati componenti come lo STRIKER Guard Slider (All Black) e lo STRIKER Radiator Core Guard, consigliati anche per le moto nuove. I bulloni in titanio originali STRIKER sono utilizzati anche per il coperchio del motore e per altre parti. I bulloni in titanio originali STRIKER sono utilizzati anche per il coperchio del motore e per altre parti.

Aspirazione e scarico

L'impianto di scarico è dotato di uno scarico completo STRIKER Street Concept Titanium con emblema speciale STRIKER WORKS. Questo scarico riduce il peso complessivo della moto e migliora l'agilità della Z650RS.

Telaio

Lo stile dei gradini è unito al kit di gradini speciali STRIKER e alla barra dei gradini del passeggero STRIKER.

Le forcelle anteriori da 41 mm di diametro e l'impianto frenante sono di serie, ma non c'è da lamentarsi.

Anche le sospensioni posteriori back-link orizzontali e i freni posteriori sono di serie. Al forcellone è stato aggiunto un gancio per il cavalletto STRIKER Racing.

Le ruote di dimensioni 3,50-17/4,50-17 sono di serie, ma in colore nero anziché oro come il Candy Medium Red disponibile per il modello 2024. Cambia l'aspetto generale.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
motore Tappo di riempimento dell'olio STRIKER Billet
Protezione del nucleo del radiatore STRIKER
Scarico STRIKER Street Concept Scarico completo in titanio JMCA
Telaio Cursore di guardia STRIKER
Gancio per cavalletto STRIKER Racing
Passi Kit di gradini speciali STRIKER
STRIKER Barra per il passeggero
Maniglia / Sterzo Terminale da bar speciale STRIKER
Carrozzeria Maniglione personalizzato STRIKER in titanio

Informazioni su STRIKER

Basato su tecnologie coltivate nelle scene di gara, STRIKER è un marchio che produce scarichi e kit posteriori progettati per modelli di moto dedicati. STRIKER è un produttore di parti professionali che crea parti di alta qualità compatibili con le moto giapponesi, tra cui Kawasaki e Honda.

Pagina del marchio STRIKER

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.