Creazione basata sulla demo GTM: Z1-R personalizzata
Z1-R di BULL DOCK
BULL DOCK chiama le macchine complete che produce "GT-M (Genuine Tuning Machine)". Questa Z1-R, con gessature blu turchese che corrono sulla carrozzeria bianca, potrebbe essere una replica della moto dimostrativa GT-M001, che è il culmine dell'elaborazione dei componenti da parte di BULL DOCK. che rappresenta il culmine dell'elaborazione e dei componenti di BULL DOCK.
Il lavoro viene eseguito sotto controllo interno e a riprova di ciò viene allegata una targhetta di serie. Su questa base vengono utilizzati componenti di marca BULL DOCK, come Mccoy, prodotti sotto lo stesso controllo. Le ruote anteriori e posteriori sono state modificate a 17 pollici.
Carrozzeria
Il cupolino inferiore montato sul parabrezza è un prodotto originale BULL DOCK. Le linee bianche e azzurre sono basate sull'immagine del GT-M001.
Anche il serbatoio in alluminio, che ha la stessa forma della Z1-R di serie ma è molto più leggero, è un pezzo originale. prestazioni.
Le selle sono Mccoy Supreme e presentano un esclusivo disegno della pelle sia sul pilota che sul passeggero.
Maniglia
Il quadro strumenti con il contagiri del motore STACK al centro è un pezzo unico in carbonio, diverso da quello della GT-M001. Le pompe freno destra e sinistra sono entrambe radiali Brembo (Gale Speed Elaborate nella 001), ma possono essere utilizzate secondo le proprie preferenze.
motore
Il motore è un metodo coerente per GT-M, e anche la lavorazione del motore a combustione interna viene effettuata presso BULL DOCK. Il modello attuale dimostra che GT-M ha un'elevata qualità in tutto ciò che fa.
Aspirazione e scarico
L'impianto di scarico è l'originale Mccoy Titanium 4-1, mentre il Mccoy Neo è stato scelto per il guscio in titanio e il terminale in alluminio, con un moderno design a sezione pentagonale. moderno design a sezione pentagonale.
Il carburatore è uno Yoshimura Black Absolute-spec. TMR-MJN (a doppio pacco. Φ38 mm per questa moto, Φ40 mm per la 001).
Telaio
Anche il kit di ruote dentate è di Mccoy, così come i pignoni esterni e sfalsati, che aumentano la rigidità del supporto dell'albero del cambio per un funzionamento più preciso.
Il forcellone è un Mccoy in alluminio 7N01 a tripla sezione quadrata (in versione 001, prototipo regolabile nell'abbassamento) e la catena di trasmissione è RK 520XW.
Le forcelle anteriori da 43 mm sono BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (anche gli ammortizzatori posteriori). Le ruote sono originali La Volante in alluminio forgiato nelle misure 3,50-17/6,00-17. I freni anteriori sono pinze radiali Brembo 4P con dischi Mccoy x Sunstar.
Galleria.
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Specifiche.
Parte. | Dettagli. |
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motore | BULL DOCK Mccoy Tavola esterna originale |
Carboidrati / Alimentazione. | YOSHIMURA TMR-MJN Φ38 Carburatore Nero Assoluto |
Scarico | BULL DOCK Mccoy Titanium 4-1 + silenziatore Mccoy Neo |
Telaio | Kit stelo BULL DOCK per forcella verticale Φ43mm](/products/21025093.html "Kit stelo BULL DOCK per forcella verticale Φ43mm") BULL DOCK Forcellone Mccoy |
Freno | Pompa freno radiale BREMBO RCS Kit pinza BREMBO CNC P4 30/34 |
Ruote | BULL DOCK LAVORANTE Ruota forgiata in alluminio anteriore/posteriore |
Sospensione | Forche anteriori BULL DOCK Mccoy-NITRON NTR Ammortizzatori posteriori BULL DOCK STEALTH Mccoy SP |
Passi | BULL DOCK Mccoy Rearsets |
Maniglia / Sterzo | STACK CLUBMAN TACHIMETRO ST200 Master frizione radiale BREMBO RCS |
Sedile | BULL DOCK Mccoy Sedile supremo |
Carrozzeria | BULL DOCK Cappello anteriore originale in FRP BULL DOCK Coperchi laterali originali in FRP BULL DOCK Serbatoio originale in alluminio |
Informazioni su BULL DOCK
Abbiamo anche pubblicato un articolo su BULL DOCK nella nostra serie "BWK", quindi controllate i link qui sotto.
Fonte originale di questo articolo
Patrimonio e leggende.


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.