Il freddo incontra il kawaii: KAWASAKI KSR110 Custom
L'opinione di Webike.
Ecco un "KAWASAKI KSR110" personalizzata dall'utente della community Webike "junk_rider". Il proprietario è un fan della KSR110, tanto da possederne due. La definisce una "mini moto fresca e carina", perfetta per imparare a guidare la moto. Il suo cuore era davvero deciso a ottenere questa combinazione di colori con una frizione centrifuga e, dopo aver cercato un po', dice di essere stato fortunato. Detto questo, le grafiche del serbatoio sono solo adesivi applicati sopra le grafiche standard. Ciò che rende le cose ancora più complicate è che non sono disponibili grafiche di ricambio. -Gli adesivi del logo "KSR" erano in pessime condizioni, quindi ha finito per ricalcarli e ricrearli. Gli adesivi del logo "KSR" erano in pessime condizioni, così ha finito per ricalcarli e ricrearli al computer.
Per quanto riguarda lo scarico, ha installato un sistema di scarico completo YAMAMOTO Low-Mount. Ha una finitura eccezionale e le saldature sono meravigliose. Il suono è silenzioso e raffinato, quasi come uno strumento musicale, dice. L'accelerazione è sensibilmente più rapida rispetto a quella di serie, senza alcun calo di coppia ai bassi regimi.
La parte posteriore della moto è stata snellita con un kit di coda ACTIVE Motard, che le conferisce un aspetto pulito ed elegante eliminando le parti non necessarie. Un componente che gli è piaciuto così tanto da installarlo su entrambi i suoi KSR è il parafango posteriore A-TECH. Si distingue per il design e le finiture di alta qualità.
Un altro dettaglio accattivante del motore è la piastra del generatore SP Takegawa, un pezzo in alluminio ricavato dal pieno con anodizzazione arancione e laser. L'installazione è semplice: basta sostituire la piastra di serie con questa. In prospettiva, il proprietario ha intenzione di trasformarla in una moto divertente e facile da guidare, senza eliminare la frizione centrifuga automatica.
Galleria.
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Specifiche.


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.