GPZ900R Perfettamente resettato e personalizzato da Sanctuary

• category top
• Featured
• GPZ900R
• PICK UP

• Share:

• 
• 
• 

GPZ900R del Santuario

Questo Ninja custom è basato su una Start Edition dell'RCM full custom del negozio, costruito insieme al sistema di gestione del traffico. Utilizza attivamente il menu degli aggiornamenti, ma la maggior parte delle personalizzazioni, come le forcelle anteriori rovesciate, l'impianto frenante anteriore, il carburatore FCR e il colore esterno verde lime metallizzato, sono state richieste dal proprietario.

La definizione di Start Edition è quella di una bicicletta in condizioni sufficientemente buone da poter essere utilizzata come base personalizzata. Una volta rimosso il deterioramento, il proprietario può aggiornare la moto in tutta tranquillità. Anche se può essere un po' azzardato definirla una base, il fascino di RCM sta nel fatto che parti così basilari sono costruite secondo gli standard più elevati.

Maniglia

La verniciatura verde metallizzato, che dà un'impressione di leggerezza, è stata eseguita dal Paint Shop Okushin. per montare il cupolino è stata riparata perché era incrinata e deteriorata su quasi tutte le moto, e anche altre parti erano deteriorate allo stesso modo.

Gli specchietti della carrozzeria monoscocca in carbonio sono NK-1 Mirror Type2 di Magical Racing, mentre gli indicatori sono posizionati su un pannello separato unico. L'indicatore del carburante e l'indicatore digitale multifunzione si trovano sul lato destro, mentre l'indicatore della temperatura e del numero di giri si trova sul lato sinistro.

Carrozzeria

La sella è di concezione DAYTONA RCM, che migliora anche il comfort e la manovrabilità. La posizione si regola insieme al manubrio.

motore

Il motore è stato revisionato e sono state incorporate le parti di riparazione per la Ninja Final Edition (A16). La distorsione dell'albero a gomiti è stata regolata e rivestita. Le guide delle valvole sono state sostituite e le sedi delle valvole sono state tagliate.

Per il carburatore è stato scelto un corpo nero FCR-MJN Φ39 mm e l'impianto elettrico è stato convertito in Uotani SP2.

Aspirazione e scarico

Il sistema di scarico Nitro Racing è composto da uno scarico in titanio semilucido e da un silenziatore Grenade Titanium V-II lucidato a caldo.

Telaio

Le forcelle anteriori sono del pacchetto New Inverted Front Fork 21 FF5210 E x M di Ohlins, l'attacco manubrio SCULPTURE Type-1 con un offset di 37 mm. Pinza GP4 RX e disco freno SUNSTAR Works Expand Φ320mm.

Il forcellone largo specifico RCM di SCULPTURE, dotato di stabilizzatore, garantisce stabilità e migliora le prestazioni della moto. sono stati sostituiti da Ohlins, compatibili con le ruote da 17 pollici della Ninja.

L'impianto frenante è stato quasi interamente riconfigurato dal menu di aggiornamento di SANCTUARY. Le ruote sono OZ Racing GASS RS-A in 3,50-17 per l'anteriore e 5,50-17 per il posteriore.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
motore	Kit di pistoni forgiati ad alte prestazioni Wossner Kit piastra di rilascio frizione NITRO RACING Kit radiatore largo NITRO RACING Kit di montaggio alto del radiatore dell'olio NITRO RACING
Carboidrati / Alimentazione.	Carburatore YOSHIMURA FCR-MJN39
Scarico	NOBLEST NITRO RACING Sistema di scarico in titanio saldato NOBLEST NITRO RACING Granata Silenziatore V-2 in titanio lucidato a caldo
Telaio	Kit di combinazione NITRO RACING III (tubo obliquo e supporti; kit di montaggio) SCULPTURE 17 pollici Esclusivo Forcellone Largo Argento
Freno	GALESPEED Pompa freno elaborata VRC Kit pinze freno Brembo CNC a montaggio radiale GP4 100 mm RX sinistra & set destro SUNSTAR WORKS EXPAND Rotore del disco anteriore Pinza posteriore Brembo P2 34 nichelata Disco freno posteriore SUNSTAR Worksexpand
Ruote	OZ Racing GASS RS-A Cerchio in alluminio forgiato
Sospensione	NITRO RACING Pacchetto Ohlins invertito E x M Sospensione posteriore OHLINS
Sistema di azionamento	ENUMA EK530CM Catena di trasmissione
Maniglia / Sterzo	Magical Racing NK1 Specchio TIPO-2 Kit di base del sistema di cruscotti STACK ST700SR Stuck Timer Manometro della temperatura dell'acqua a gradini della serie STACK ST3000 Manometro della temperatura dell'olio a gradini della serie STACK ST3000 Stelo di sterzo NOBLEST Tipo-1 per forcella rovesciata OHLINS GALE SPEED Elaborazione del cilindro maestro del freno VRC
Sedile	DAYTONA [DAYTONA x Ac SANCTUARY] Sedile accogliente di concezione RCM
Carrozzeria	NITRO RACING Sottocasco tipo 2

Informazioni sul SANTUARIO

SANCTUARY è un costruttore di moto d'epoca, come Z1, Ninja e KATANA, che vende parti speciali nate da prove ed errori. che i meccanici hanno montato e testato più volte

Pagina del marchio SANCTUARY

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.