Esplorare nuovi orizzonti: HONDA X-ADV Custom
L'opinione di Webike.
Ecco un "HONDA X-ADV" personalizzato dall'utente della comunità Webike "Kou". Il propulsore dell'X-ADV è una combinazione di un motore parallelo a due cilindri da 745 cc e di un cambio DCT, ed è caratterizzato da una forte accelerazione grazie al rapporto di trasmissione. Queste caratteristiche sono esaltate dallo scarico Slip-on Racing End di TSR, che migliora le prestazioni dai bassi agli alti regimi.
Per aumentare la visibilità notturna e in caso di maltempo, è stato installato un faro antinebbia a LED DELTA DIRECT MOTO da 1800 lumen. Inoltre, sul cavalletto laterale è stata installata una staffa per l'altezza del cavalletto. Questa staffa aumenta l'area di contatto con il suolo e impedisce al cavalletto laterale di affondare quando la moto è parcheggiata su terreni sabbiosi.
Il parabrezza è un TSR Flip Up Windshield. la parte che si ribalta sulla parte superiore dello scudo favorisce la fuoriuscita del vento verso l'alto e fornisce una migliore protezione dal vento. Inoltre, le leve sono state sostituite con le leve regolabili ENDURANCE. Queste leve anodizzate possono essere regolate in sei posizioni e presentano un design leggero. design leggero.
Galleria.
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Specifiche.
Parte. | Dettagli. |
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Scarico | Scarico TSR Slip-on Racing End |
Maniglie. | Set di leve regolabili ENDURANCE destra/sinistra DAYTONA Specchio parallelo ovale ACTIVE Manubrio in alluminio Revolver |
Telaio | staffa di altezza del cavalletto per ingranaggi |
Carrozzeria | Parabrezza ribaltabile TSR Vettore PSLER AG-APS Top Case 55 litri |
Elettrico | Presa rapida Kaedear DELTA DIRECT MOTO Luce di illuminazione antinebbia a LED KIT STAFFE BARRACUDA BARRACUDA EXTRA-LIGHT |
Accessori | Pedane PSLER Deflettori gambe Honda. |


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.