Crociato di carbonio: HONDA MONKEY personalizzata da RED HIP’S

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LA MONKEY DI RED HIP.

Questa Monkey full-cowl interamente in carbonio non è certo qualcosa che si vede tutti i giorni. Il concetto alla base di questo progetto era quello di "cercare di realizzare quanto più possibile senza alcun aiuto da parte di La parte più difficile è stata la zona intorno al faro, dove il cupolino ha una superficie molto curva. La parte più difficile è stata l'area intorno al faro, dove il cupolino ha una forma molto curva che ha reso difficile l'applicazione del foglio di carbonio, e il lavoro ha dovuto essere rifatto due volte. Siamo impressionati dal fatto che il team non si sia scoraggiato e sia riuscito a completare questo straordinario cupolino! Il carbonio è stato utilizzato anche in vari altri punti della moto, dando una sensazione completamente diversa da quella di una normale finitura verniciata.

Maniglia

Tanto di cappello all'idea di utilizzare la vernice rugosa nelle aree in cui non è stato possibile applicare il carbonio per unire l'aspetto. Anche i contatori SP Takegawa, originariamente con pannelli bianchi, sono stati rifiniti con un arancione chiaro per una grande attenzione ai dettagli. L'esterno non è stato semplicemente incollato, l'originalità è stata perseguita in ogni dettaglio.

motore

Il motore è da 88 cc ed è stato progettato per essere "sicuro, divertente e facile da guidare". Non è visibile nella foto, ma l'interno del cupolino è rifinito con vernice wrap arancione candy.

Telaio

La moto è ribassata con ruote da 6 pollici, che consentono di ottenere un'altezza da terra appena sufficiente.

Galleria.

Specifiche.

Parte.	Dettagli.
motore	Pistone ART SP Takegawa SS Kit di trasmissione incrociata a 5 rapporti (Super Street) SP Takegawa S Stage Big Bore Kit 88cc (cilindro H) Kit frizione secondaria DAYTONA a bagno d'olio (granigliatura) a 5 dischi
Carboidrati / Alimentazione.	Kit carburatore SP Takegawa MIKUNI VM26 SP Takegawa Filtro di potenza
Scarico	Scarico unico
Ruote	Ruote G-Craft da 6 pollici 2,5J
Sospensione	Ammortizzatori posteriori HONDA Magna Stock (modificati)
Maniglia / Sterzo	Misuratori analogici doppi SP Takegawa
Raffreddatore dell'olio	SHIFT UP Radiatore dell'olio a 12 file
Sedile	Sedile unico
Carrozzeria	Coperchio completo in carbonio unico Parafanghi anteriori e posteriori monoblocco Serbatoio unico
Elettrico	CF POSH CDI

Fonte originale di questo articolo

MOTO-MOTO.