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CB1100R Cosplay: HONDA CB1100 personalizzata da T.T.R Motors

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CB1100 di TTR MOTORS

Se qualcuno vi dicesse: "Ho trovato una CB1100R ancora in buone condizioni," potreste crederci guardando questa moto. Ma se conoscete un po' di personalizzazione, vi renderete conto della sua vera identità. Si tratta di una Honda CB1100, una moderna moto sportiva a quattro tempi raffreddata ad aria, introdotta nel 2010 e uscita di produzione alla fine del 2022. Il lavoro è stato eseguito da T.T.R. Motors. È stato montato il "CB1100 Type R Exterior Set," della Collection, che consente di personalizzare la CB1100R in versione cosplay. Tuttavia, T.T.R. Motors, che si è occupata di molte CB-F e CB1100R, ha deciso di realizzare una CB1100R. CB1100R, ha deciso di renderlo più simile alla CB1100R" e ha aggiunto alcuni tocchi a ogni parte.

I cerchi sono Lavorante Legenda Gold con un design dei raggi che ricorda i Boomerang Comstar dorati di serie della CB1100R, e la misura è di 2,75-18/4,50-18. Gli ammortizzatori posteriori sono Advantage Showa, con molle dello stesso colore rosso della CB1100R di serie, e le molle sono di colore rosso. Compreso il disco Doremi Collection Type R, assomiglia davvero a una CB1100R. Inoltre, T.T.R. ha verniciato d'oro i coperchi del motore destro e sinistro, in modo da farli assomigliare alla finitura anodizzata di serie, e il telaio in titanio è in tinta con il rosso della CB1100R. Anche il telaio riprende il colore rosso della CB1100R.

Maniglia

Il cannotto di sterzo, gli indicatori e le pompe destra e sinistra sono CB1100 di serie, mentre il manubrio è un ACTIVE φ41. Le estremità del manubrio sono di AELLA.

Carrozzeria

Gli specchietti, che hanno la stessa forma di quelli della CB1100R, i sedili e i cupolini sono inclusi nel set esterno CB1100 Type R della Doremi Collection. inclusi anche.

Anche il serbatoio in alluminio proviene dal set esterno della Doremi Collection CB1100 Type R. Il telaio è rifinito in rosso per abbinarsi alla CB1100R.

motore

È basata su un modello successivo al 2014 con cambio a 6 marce e il suo motore da 1140 cc rimane di serie, mentre il coperchio del pulsar/generatore, che è anodizzato in oro sulla CB1100R, è verniciato in oro da TTR. anodizzato in oro sulla CB1100R, viene verniciato in oro da TTR per adattarsi al colore originale.

Telaio

Il gradino e i tappi del telaio sono di MORIWAKI e la protezione del nucleo del radiatore dell'olio sul lato anteriore del motore è di Etching Factory.

Le forcelle anteriori sono SDVB φ41 mm di serie con fondelli rifiniti in rosso, mentre i freni anteriori sono una combinazione di pinze Nissin di serie e di rotori a disco Doremi Collection Doremi Collection di CB1100 Type R, con superfici interne rifinite in nero.

Il freno posteriore è quello di serie della CB1100, gli ammortizzatori posteriori sono Advantage Showa e il forcellone è anch'esso di serie. l'impianto di scarico è un MORIWAKI Titanium Dual Exhaust.

Le ruote sono rimaste da 18 pollici all'anteriore e al posteriore, ma sono state sostituite con cerchi in alluminio forgiato Gold Lavorante Legenda. La larghezza dei cerchi è di 2,75/4,50 invece di 2,50/4,00.

Galleria.

Specifiche.

Parte. Dettagli.
motore ETCHING FACTORY Protezione del nucleo del radiatore
Scarico Sistema di scarico completo doppio MORIWAKI Megafono
Telaio Tappo per il foro del telaio MORIWAKI
Freno DOREMI COLLECTION Tipo R Ruota del disco anteriore
Ruote LAVORANTE LEGGENDA 2.75-18
LAVORANTE LEGGENDA 4.50-18
Sospensione Sospensione posteriore ADVANTAGE SHOWA RS (regolatore iniziale lavorato)
Passi Kit di kit di ingranaggi MORIWAKI
Maniglia / Sterzo Manubrio ACTIVE Clip On
Cursore per estremità del manubrio AELLA
Raffreddatore dell'olio Protezione del radiatore dell'olio ETCHING FACTORY
Sedile DOREMI COLLECTION Coprisedile singolo tipo R
Carrozzeria DOREMI COLLECTION Type R Set completo di base

Informazioni su TTR MOTORS

TTR è bravo con la CB 1100R. ha in stock kit di eliminazione parafanghi e parabrezza e offre ricambi per un rapporto a lungo termine con le moto.

Pagina del marchio TTR MOTORS

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende.

Hakuyo
Hakuyo

editor

Hakuyo

A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.