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RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (1)
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La versione rinnovata dello scarico completo RPM-4in2in1 per lo Zephyr-χ è ora disponibile!

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La versione Zephyr-χ compatibile con la serie di scarichi completi RPM "RPM-4in2in1" è stata rinnovata. Questa serie è stata molto apprezzata sin dal suo lancio nel 1978 e, come suggerisce il nome, è caratterizzata da una disposizione dei tubi e dei collettori a 4-2-1.

La serie di scarichi completi RPM "RPM-4in2in1" è stata rinnovata per la Zephyr-χ

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (2)

Lo Zephyr-χ è fuori produzione da quasi 20 anni e, con la diminuzione del numero di moto usate sul mercato, il numero di scarichi completi compatibili (fino al modello finale del 2008) certificati per soddisfare gli standard stradali pubblici del Giappone è diminuito di anno in anno. Attualmente, solo tre aziende: Moriwaki Engineering, Yamamoto Racing e Nojima Engineering. Con questa diminuzione delle opzioni, RPM ha recentemente acquisito la certificazione JMCA per il suo scarico completo Zephyr-χ nel 2025.

Specifiche tecniche

Per ottenere la certificazione dello scarico, sono state riviste alcune specifiche: un nuovo catalizzatore è integrato nel tubo di scarico, pur mantenendo l'impegno dell'azienda nei confronti della disposizione dei tubi di scarico 4-2-1 e del silenziatore sottile (67 mm di diametro esterno, 300 mm di lunghezza complessiva).

RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (3)
RPM-4in2in1 Full Exhaust equipped on the Kawasaki ZEPHYR400χ (4)
Built-in catalytic converter on the RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ
RPM-4in2in1 Full Exhaust for Kawasaki ZEPHYR400χ

[Kawasaki ZEPHYR400χ [2001-2008] Scarico RPM-4in2in1

Linea di prodotti

Il coperchio del silenziatore sarà offerto nelle stesse tre versioni precedenti al rinnovamento: Alluminio, Acciaio inossidabile e Titanio.

Silencer outer cover options for the Kawasaki ZEPHYR400χ RPM-4in2in1 Full Exhaust

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editor

Yo

Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".