Le parti in carbonio Lightech sono prodotti in carbonio secco realizzati con materiali resistenti e ultraleggeri.
La qualità è diversa dal tradizionale carbonio umido in Giappone.
Il carbonio secco è realizzato mediante l'incollaggio di fibra di carbonio tinta in resina chiamata prepreg su uno stampo e l'applicazione di calore ad esso sotto pressione in autoclave, utilizzando un forno ad alta temperatura e alta pressione..
Il peso più leggero e la maggiore rigidità vengono mantenuti man mano che viene rimossa la resina non necessaria..
Il carbonio secco è molto utile nell'industria aeronautica e nel mondo delle corse come la F1 e il MotoGP, ed è più leggero e più rigido del FRP e del carbonio umido..
Ad esempio, se i parafanghi anteriori delle forcelle anteriori sono in carbonio secco, rispetto al carbonio bagnato, l'effetto stabilizzatore è più elevato grazie alla sua maggiore rigidità, e contribuisce anche a ridurre il peso non sospeso perché è più leggero..
Abbiamo due tipi di opaco (opaco) e lucentezza (opaco) a seconda del modello di auto..
Il tipo di lucentezza è rivestito con uno speciale rivestimento trasparente resistente ai raggi UV e ha una bella lucentezza..
D'altra parte, il tipo opaco (non lucido) è progettato per la leggerezza, che è lo scopo originale delle parti in carbonio, e ha l'aspetto di parti di gara vera e propria..
Lightech carbon parts are made of dry carbon, a strong and ultra-light material.
The quality is different from wet carbon which is mainstream in Japan.
Dry carbon is made by attaching carbon fiber dyed with resin, called prepreg, to a mold and then heating it in a high-temperature, high-pressure oven called an autoclave while applying pressure.
Since unnecessary resin is removed, it is lightweight and maintains high rigidity.
Dry carbon is very useful in the aviation industry and racing industry such as F1 and MotoGP, it is lighter and more rigid than FRP and wet carbon, and there is a big difference in performance.
For example, if the front fender attached to the front fork is made of dry carbon, it has a higher rigidity than wet carbon, so it has a higher stabilizer effect, and its light weight helps to reduce unsprung weight.
There are shine type and matte type depending on the vehicle model.
The shine (glossy) type is coated with a special UV-resistant clear coating and has a beautiful gloss.
On the other hand, the matte type emphasizes the merit of "light weight", which is the original purpose of carbon parts, and its appearance creates the atmosphere of real racer parts itself.